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豐田RAV4迎來換代 現(xiàn)款庫存不足/優(yōu)惠3萬

2019-09-28 00:10:23 作者:冷博文

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】如果你對(duì)合資緊湊型SUV銷量榜有過研究,會(huì)發(fā)現(xiàn)前幾名都被日系品牌車型所占據(jù),日產(chǎn)逍客奇駿占據(jù)第一第二的位置,接下來就是本田CR-V,幾乎每個(gè)月都保持1.5萬輛以上的銷量,再往下就是豐田RAV4榮放。

豐田RAV4榮放迎來換代 追新還是抄底舊款

  新一代RAV4榮放國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程可以說是比較慢的了,最早是在去年10月的法國(guó)巴黎車展與大家見面,隨后在國(guó)內(nèi)的上海車展成都車展多次預(yù)熱,一年多時(shí)間過去了,最新有消息稱,新一代RAV4榮放將于10月正式上市。

  現(xiàn)售的這一代RAV4榮放,自2013年推出以來,至今已經(jīng)過去了五年時(shí)間,也正好到達(dá)了這臺(tái)車的換代周期點(diǎn)。新一代車型最大的亮點(diǎn)除了采用全新的TNGA架構(gòu)以及最新的設(shè)計(jì)外,這代車型引入國(guó)內(nèi),將交予一汽豐田廣汽豐田兩家車企同時(shí)生產(chǎn),產(chǎn)品策略類似雷凌卡羅拉,兩家企業(yè)有競(jìng)爭(zhēng)有對(duì)比有選擇,消費(fèi)者往往是在最終的受益者。

 
新一代豐田RAV4榮放

  全新第五代RAV4,這是一臺(tái)基于TNGA架構(gòu)下的新車型,在外觀上,相比以往任何一臺(tái)豐田,都有著很大的變化,豐田,絕不再是大家眼中那個(gè)深諳中庸之道的豐田,近些年的豐田設(shè)計(jì)都非常超前。全新RAV4從去年巴黎車展亮相以來,經(jīng)過一年多時(shí)間,小編已經(jīng)適應(yīng)了它的設(shè)計(jì)。

  內(nèi)飾中控的設(shè)計(jì)就顯得常規(guī)了不少,可以說很普通,一切都是功能取向,在小編眼中甚至凱美瑞、亞洲龍、C-HR的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都比這有亮點(diǎn)。

  車機(jī)系統(tǒng),往往不是豐田的長(zhǎng)項(xiàng),研發(fā)過程需要通過豐田長(zhǎng)時(shí)間的耐久性測(cè)試,在產(chǎn)品輸出上勢(shì)必會(huì)落后于時(shí)下多媒體系統(tǒng)的發(fā)展速度,用戶體驗(yàn)往往無法保證。

  這一代豐田RAV4,擁有雙擎版本車型可選,同時(shí)還有搭載電控四驅(qū)系統(tǒng),E-Four電控四驅(qū)系統(tǒng)實(shí)際上等于在凱美瑞雙擎的前驅(qū)混動(dòng)系統(tǒng)基礎(chǔ)上,外加一套后橋純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),以此來實(shí)現(xiàn)四驅(qū)。

 
現(xiàn)售款豐田RAV4榮放

  現(xiàn)售的這一代RAV4榮放,經(jīng)過五年三次小改款,車輛本身已經(jīng)非常成熟了,該出現(xiàn)的設(shè)計(jì)缺陷或者小問題大概率都已經(jīng)出現(xiàn),可靠耐久性有保證。在外觀設(shè)計(jì)上,能看到它時(shí)尚且展現(xiàn)個(gè)性的一面,放在今天絲毫不會(huì)覺得過時(shí),也不會(huì)像新款車型一樣激進(jìn)步伐跨得太大,導(dǎo)致很多消費(fèi)者短時(shí)間無法接受。

  內(nèi)飾設(shè)計(jì)也以功能性為主,不會(huì)顯得太過于凌亂,能看到大量實(shí)體按鍵,中控顯示屏簡(jiǎn)單易用,符合豐田的產(chǎn)品基調(diào)。

  空間,可能是這一代RAV4榮放比較有優(yōu)勢(shì)的地方,RAV4榮放的后排空間表現(xiàn)在緊湊級(jí)SUV中屬于上乘。后排座椅支持獨(dú)立的靠背調(diào)節(jié),能讓后排乘客找到更舒適的乘坐角度,緩解長(zhǎng)途乘坐的疲憊感。

 
新舊款車型購買建議

  就當(dāng)前得到的消息來看,新RAV4將會(huì)有2.0L汽油和2.5L雙擎混動(dòng)兩種動(dòng)力,并分別提供兩驅(qū)和四驅(qū)可選,全系預(yù)計(jì)共有8款車型。目前我們獲悉全新RAV4榮放的疑似售價(jià)區(qū)間為17.68-28.4萬元。對(duì)這個(gè)價(jià)格進(jìn)行分析可以發(fā)現(xiàn),假如按照該指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行銷售的話,指導(dǎo)價(jià)17.68萬元與現(xiàn)款RAV4的起售價(jià)一致,但現(xiàn)款車型當(dāng)前有很大的優(yōu)惠,以廣州為例,當(dāng)前全系車型優(yōu)惠3萬,誘惑還是非常大的。如果只是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單選擇低配,那毫不猶豫選擇現(xiàn)款,新款車型除了需要等待之外,上市短期之內(nèi)肯定是沒有優(yōu)惠的。

  如果對(duì)四驅(qū)以及混動(dòng)車型有需求,那還是等待新款吧,在燃油經(jīng)濟(jì)性以及動(dòng)力輸出方面都有更好的表現(xiàn)。

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