吉利博越曾經(jīng)被譽為“中國最美SUV”，但隨著自主品牌車型的設計水平逐漸上升，吉利博越的設計也漸漸失去了光彩，但吉利博越PRO的到來，讓博越車系呈現(xiàn)出不一樣的美感，一下子與同級車型有了明顯的區(qū)分，因為它充滿了力量感，也更智能了。

　　此處要稍作說明，吉利博越車系分為博越和博越PRO，其中博越主攻10萬元級別的市場（2020款博越在2019成都車展上正式上市，官方指導價為8.88-11.98萬元，下圖為2020款博越的車型價格）。而博越PRO則往上打更高端的市場，與日產軒逸車系的銷售套路類似。

　　吉利博越PRO在保留家族化設計的前提下，細節(jié)經(jīng)過重新設計，呈現(xiàn)出魁梧有力的視覺效果，“宇宙回響”中網(wǎng)造型更為立體，換裝了黑色車標。內飾可以為是翻天覆地的變化，中控臺采用偏向駕駛員的設計，橫向感很強，營造出一種座艙寬大空間感受。

　　中控屏尺寸為12.3英寸，搭載了吉利最新的GKUI 19系統(tǒng)，觸控響應靈敏度和系統(tǒng)反應流暢度有所提升，還擁有主動學習的能力。其中，“魔法書”功能是語音控制的一大特色，通過學習心得指令，語音助手會逐漸變得更懂你所想。在車內一個ID打通用車全場景，把百度、微信、支付寶等賬號都串聯(lián)起來。

　　X WATCH是吉利首款量產智能手表，通過聯(lián)動GKUI系統(tǒng)、智能手機、智能家居等場景，打造全新的人機交互方式，該手表還擁有了車鑰匙的功能。支持獨立的移動網(wǎng)絡，可以實現(xiàn)語音控制、網(wǎng)絡支付、車輛空調等功能的控制。

　　吉利的安全理念也注入到吉利博越PRO中，搭載了L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)（包括精度可調的LKA車道保持系統(tǒng)、能夠行人識別的AEB-P城市預碰撞系統(tǒng)、全速ICC自適應巡航系統(tǒng)）、360度全景影像、三維全息偵測系統(tǒng)功能，安全性得到了保證。

　　吉利博越PRO的座椅填充物很柔軟，坐墊足夠長也足夠寬大，同時包裹性也不錯，主駕支持12向電動調節(jié)、座椅記憶、通風等，附加還有“老板鍵”。后備廂十分平整，常規(guī)狀態(tài)下就有著不錯的空間表現(xiàn)，后排座椅支持4/6比例放倒，電動尾門也配備到位。

　　吉利博越PRO提供了1.8TD+7DCT和1.5TD+6AT兩種動力組合；其中1.8TD渦輪增壓發(fā)動機經(jīng)過重新調校，其最大功率135kW(184PS)，峰值扭矩提升至300N·m，與之相匹配的7速雙離合變速箱。而1.5TD渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為130kW(177PS)，峰值扭矩為255N·m，在1500rpm即可輸出最大扭矩，匹配6速手動變速箱或愛信6速手自一體變速箱。

　　車型小結：吉利博越PRO的提升同樣也是全方位的，尤其突出的是智能與動力，GKUI 19系統(tǒng)和X WATCH讓我們眼前一亮；“三大件”的提升也突出，經(jīng)過重新調校后，動力更好、油耗更低、體驗更佳。