寶馬上一代車型內(nèi)飾豪華感一直不敵對手奔馳C級,而全新寶馬3系旅行版內(nèi)飾設計有了翻天覆地的變化,其整體用料材質(zhì)更加高級,同時質(zhì)感也得到了提升。更豐富的電子配置也是為了討好年輕人,比如12.3英寸全新液晶儀表盤+10.25英寸中控顯示屏,最新iDrive 7.0人機交互系統(tǒng)、電子手剎和自動駐車的配置,還有一如既往追求運動感的三輻式方向盤和全新造型的大雞腿擋把。
#實拍解析##法蘭克福車展#
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鐘志濤 編輯
不是什么都喜歡,但是一談到喜歡的,就滔滔不絕的家伙,比如車。
姜還是老的辣 奔馳C級較量寶馬3系
今天我們將奔馳C級和寶馬3系拿出來較量一番,看看就在當下,考慮各個方面的因素以后,哪臺車更適合消費者入手。
變了,它真的變了 搶先測試寶馬325i
不少人對于短軸版的車型有了更多期待,畢竟全新325Li長軸距車型已經(jīng)極力往著5系的方向去走,當年那個操控標桿會不會在短軸距版..
我來幫你精打細算 寶馬325Li養(yǎng)車成本
話說19年都有哪些車型的熱度最高,全新的寶馬3系肯定是位列其中的。
燃情冰與火之歌 寶馬Mission 3冰雪試駕
當廣袤的湖面結上了厚厚的寒冰,一切事物都僅以黑白雙色作為劃分之時,BMW Mission 3總決賽即將開啟
寶馬3系/奧迪A4L/奔馳C級車展實拍對比
在2019廣州車展上市的寶馬330Li xDrive車型,與對手們的頂配車型交鋒勝算幾何?看完這篇文章就明白了。
日內(nèi)瓦車展 | 寶馬3系插混實拍 性能環(huán)保兩不誤
在今年的日內(nèi)瓦車展上,寶馬可以說是火力全開,帶來了多款新能源車,當中全新一代的寶馬3系也推出了新的插電混動車型——330e。這款新車型預計會在年內(nèi)率先在歐洲上市,之后會引入國內(nèi)量產(chǎn),當然國內(nèi)量產(chǎn)車型也必然是加長后的車型。
寶馬3系純電版曝光 最大續(xù)航有望達482km
新車最大續(xù)航里程有望達到482km,將于今年10月份巴黎車展亮相,明年上市。
精品SUV是偽命題? 深度體驗廣汽豐田C-HR
小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點,看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?
自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達?
吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達的實力。
塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿
豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型,還將在四川一汽豐田導入柯斯達FCV氫燃料電池車
寶馬將上市: 寶馬2系
寶馬新車: 寶馬M5新能源 寶馬i5 寶馬iX1
寶馬熱門車型: 寶馬3系 2022款 改款 325i M運動曜夜套裝 寶馬3系 2023款 320i M運動套裝 寶馬3系 2023款 325i M運動套裝
寶馬城市4S店: 廣州 北京 深圳 武漢 成都 上海 天津 杭州 青島 重慶
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