在解決了乘坐空間之后，我們把目光放到儲物空間上。在之前的軒逸車主訪談過程中，有車主提到老款軒逸的儲物空間是有些不盡人意的，而在14代軒逸上，儲物空間有了很大的改進(jìn)，各個儲物格用起來順手許多。

　　現(xiàn)在的人早已經(jīng)成為“用電大戶”了，所以車內(nèi)乘客的充電需求也需要照顧得當(dāng)，14代軒逸在扶手箱內(nèi)隱藏了一個USB接口，再加上中控臺下方還有一個USB+1個12V電源接口，可以滿足乘客的充電需求了。

　　至于副駕，除了和主駕駛共享中央的儲物格外，前方的手套箱也可以很方便地打開，用起來還是很順手的。

　　門板儲物格的表現(xiàn)就中規(guī)中矩了，開口夠大，方便放置和拿取物品，用起來挺方便的。

　　接下來目光轉(zhuǎn)向后排，相比于前排，后排的儲物格數(shù)量要少一些，但也足夠日常使用了。

　　14代軒逸的后備廂容積為560L，比一些中型車還要大一些，比如邁騰的533L、阿特茲的483L，還有邁銳寶XL的520L。所以只要內(nèi)部造型比較規(guī)整，空間利用得當(dāng)，那用起來肯定是很方便的，而實際上軒逸也的確做到了這點。

　　總結(jié)：對于軒逸而言，在這么多年中軒逸=家轎的概念已經(jīng)深入人心，新一代年輕奶爸奶媽也需要一臺足夠年輕但也可以滿足家庭使用的家轎陪伴左右，以前常說中型車是家轎一步到位的選擇，但現(xiàn)在軒逸也可以做到這點了。依舊充足的乘坐空間、更好用的儲物空間以及開口更大的后備廂，讓軒逸在面對家庭用戶表現(xiàn)得十分從容，盡管變得更年輕、變得更低矮，但在照顧車內(nèi)乘客方面，軒逸還是那個軒逸，并且表現(xiàn)得更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 謝志敏）