GLC L SUV加入了珍貴的胡桃木內(nèi)飾，進(jìn)一步烘托出車內(nèi)的尊貴氛圍。64色氛圍燈和10種主題色，也為車艙內(nèi)營造出細(xì)膩精致的光影效果。布局方面與現(xiàn)款車型基本一致，但在方向盤樣式、中控液晶屏尺寸方面有些許的改動。寶馬X3的內(nèi)飾方面也保留了海外版車型的設(shè)計，同時在內(nèi)部系統(tǒng)、舒適性裝備和智能互聯(lián)科技等方面進(jìn)行了大量本土化調(diào)整。

　　GLC L SUV的方向盤（圖中為GLC 300 L AMG-Line）一如既往地保持精致，平底化的造型和金屬質(zhì)感的按鍵區(qū)域十分具有設(shè)計感，并為運(yùn)動屬性加成。寶馬X3的三輻式M方向盤帶金屬換擋撥片，尺寸大小適中，握感無可挑剔，只是在精致方面稍顯欠缺。

　　隨著全系12.3英寸數(shù)字液晶儀表盤的加入，GLC L SUV也有了和寶馬X3對抗的底氣，而且不光雙筒式儀表盤周邊有鍍鉻鑲邊，表盤的顯示也非常清晰細(xì)膩，配色方面極具未來科技感。寶馬X3全系標(biāo)配12.3英寸數(shù)字液晶儀表盤，儀表盤布局清晰明了，各個功能區(qū)也是一目了然。尤其是黑底白字的配色再加上些許紅色作為點綴，很容易讓駕駛者的腎上腺素飆升。

　　GLC L SUV的中控屏由原來的7英寸升級為了同寶馬X3同樣尺寸的10.25英寸，彌補(bǔ)了自身在該關(guān)鍵配置上的短板。升級后的中控液晶屏擁有了更寬的橫向比例，并且支持多點觸控操作。除此之外，多媒體內(nèi)置最新的MBUX系統(tǒng)，可提供包括普通話、粵語和四川話在內(nèi)的自然語音識別交互功能和AR虛擬現(xiàn)實導(dǎo)航功能。寶馬X3全系標(biāo)配iD7系統(tǒng)，除了已經(jīng)在7系、5系上見到的手勢控制外，還可以提供物理旋鈕、熱敏按鍵、智能觸屏和自然語音識別五種智能人機(jī)交互方式。

　　奔馳的空調(diào)控制面板一貫以精煉簡潔為主，GLC L SUV也不例外。精致的鋼琴式按鍵看起來既有檔次，在使用中也能將諸如風(fēng)量、溫度等功能的調(diào)節(jié)集中在單鍵上操作，十分方便順手。此外，GLC300 L 4MATIC動感型還增加了三溫區(qū)獨立空調(diào)；也許是受風(fēng)格定位的影響，寶馬X3的空調(diào)控制面板由旋鈕、金屬按鍵和鋼琴烤漆按鍵所組成，盡管擁有不錯的視覺效果，但實際操作起來稍顯繁瑣。

　　GLC L SUV的中控操作區(qū)換成了與奔馳CLS相同的樣式，取消了旋鈕以及擋把式的手寫板后，所有操作都可以在一個平面內(nèi)完成。而且觸摸板經(jīng)過了優(yōu)化，在速度和邏輯方面都有不錯的表現(xiàn)。寶馬X3配備的是傳統(tǒng)的iDrive控制系統(tǒng)，操作起來也是非常便利。

　　GLC L SUV搭載了帶13個揚(yáng)聲器的柏林之聲環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)；寶馬X3的哈曼卡頓音響系統(tǒng)帶12個揚(yáng)聲器。得益于更厚的后門、三角窗隔音棉以及雙層結(jié)構(gòu)的傳動機(jī)構(gòu)隔音板，GLC L SUV在車輛行駛時的風(fēng)噪、胎噪及傳動噪音被大大降低，駕乘體驗也更加地舒適。