這車值兩套房？到店實拍寶馬8系敞篷版
由于車身尺寸來到4.8米，再加上雙門設計，所以寶馬8系的車門就顯得比一般跑車更長，停車開門可得注意了。
門板的上的豪華細節(jié)就是鋪面而來了，光是音響的金屬面板上就出現(xiàn)了兩個Bowers＆Wilkins品牌的logo，其余部分則是大面積包覆了真皮和軟材質。
中控區(qū)域寶馬8系采用上深下淺的搭配，配合不對稱設計的操作區(qū)，和門板上一樣的是大面積的Merino Inpidual真皮加縫線，手感和品質都沒得說。
M Sport方向盤配合換擋撥片，自帶方向盤加熱，兩側的多功能按鍵也可以完成多媒體、自適應巡航、車道保持等操作。
儀表盤采用一款八角形的全液晶儀表盤，具備多種風格顯示模式。中控則標配一塊12.3 英寸觸摸顯示屏，系統(tǒng)是寶馬最新的iDrive 7.0系統(tǒng)，支持手勢和語音，不過實拍車為運輸模式，并不能開啟。
全新的水晶擋把，內部8系標識若隱若現(xiàn)，周圍的按鍵材質也盡顯高級，不是水晶就是金屬，想必每一次操作都能取悅駕駛者。
高科技配置的豐富程度無需多言，總之你想得到想不到的配置，這臺8系都可以滿足你，而諸如無線充電、倒車輔助、碰撞預警，甚至記錄最后50米路線的自動停車功能更是讓人大開眼界。
其他細節(jié)，像是對開的大尺寸中央扶手箱，和金屬M風格腳踏都讓你覺得花的每一分錢都是物有所值。
打孔真皮座椅的質感細膩，加熱通風電動調節(jié)配套齊全，而頭枕出更是有暖風口，為敞篷時的駕駛者抵御寒冷氣候的侵擾。
作為一款四座的GT跑車，寶馬8系依然有著標準的后排座椅和后備廂空間，并且后排座椅采用和前排一樣的打孔真皮，可以按照50/50等比例放倒擴大后備廂的容積，還是有著不錯的長距離旅行能力的。
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