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車市回暖大家又想SUV了?四款大空間緊湊SUV推薦

2019-08-13 00:10:27 作者:洪曉峰、蘇侃成

  【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】今年汽車市場表現(xiàn)令人難以捉摸,6月份整體逆市上揚,傳統(tǒng)淡季7、8月份也比較堅挺,8月份更是回升潛力巨大。銷量和市場人氣的小幅增長中SUV市場的銷量率先回暖,緊湊型SUV更是成為主力,今天為大家?guī)硭目钪袊M者最喜聞樂見的超大空間合資品牌緊湊型SUV,如今優(yōu)惠幅度都達到歷史最大,還在觀望的朋友們是時候出手了。

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福特領界
官方指導價:10.98-16.88萬元

  福特領界這款有著極濃的福特家族設計風格緊湊型SUV,身材比同門翼虎更大,且在設計、空間和配置等方面迎合國人口味,在合資緊湊型SUV陣營算得上新生力量。面對10-15萬元家用SUV市場,領界的配置性價比也是極具競爭力。

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商家報價:10.98~16.88萬更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價

  福特領界前臉保持著一定的福特家族式設計語言,縮小版的標志性六邊形中網(wǎng)格柵讓其看起來有著自己的個性,與格柵相連的燈組設計則是進一步延伸了車身的視覺效果,整齊看起來相當協(xié)調(diào),辨識度頗高。

  福特領界車身設計基于福特家族式設計,六邊形中網(wǎng)經(jīng)過優(yōu)化后,福特一向敦實穩(wěn)重的風格成了活脫脫一型男,非常符合國人的購車審美標準。而且2715cm軸距保證了領界車型在家用市場競爭力,無論是后排乘座空間、還是儲物后備廂都比同級高一級別。

不止于大且舒適實用 福特領界空間體驗

  雖然福特官方對領界的定位是介于翼搏翼虎之間,不過單純從體量大小數(shù)值來說,領界比翼虎更大。此外,領界1936mm的車身寬度,比自家的中型SUV銳界1925mm的車身寬度還要寬一點。

  懸浮式車頂設計的加入讓整臺車看起來更加精致,車尾下方鏤空銀色下保險杠與前臉相呼應,兩側(cè)排氣口為裝飾件,采用隱藏的單出排氣設計。

  在燈的科技配置上領界已達到了豪華車的水平,全系標配LED日間行車燈,采用倒L型設計,造型設計較為前衛(wèi),高配車型遠近光燈采用LED光源,內(nèi)部四處光源呈矩陣式排列,并且集成了轉(zhuǎn)向燈功能。

  領界中控設計以簡約為主,采用大面積的鋼琴烤漆面板搭配木紋飾板,車廂內(nèi)應用了大量的皮質(zhì)包裹,營造出來的感官體驗在同級別中有較突出的優(yōu)勢。黑色鋼琴烤漆面板嵌入了一塊10.1英寸的觸控屏,提升了內(nèi)飾質(zhì)感。

  而領界的車機系統(tǒng)的智能程度是最大的亮點,搭載了匹配科大訊飛最新技術支持的車機系統(tǒng),同時福特派互聯(lián)也出現(xiàn)在了全新福特領界上,集成4G LTE無線上網(wǎng)熱點,最多支持7個移動設備。最讓我印象深刻的是3D全景影像,可是效果非常直觀準確,說他是同級別效果最棒的全景影像都不為過。

  10.25英寸的全液晶儀表盤是個不錯的豪華加分項,儀表盤有三種不同主題樣式可供切換,比較特別的是可以同步顯示中控屏幕上的導航信息,在追求車互聯(lián)生活的今天,領界的大屏引領著這一細分市場的消費趨勢。

  領界的車機系統(tǒng)的智能程度是最大的亮點,搭載了匹配科大訊飛最新技術支持的車機系統(tǒng),同時福特派互聯(lián)也出現(xiàn)在了全新福特領界上,集成4G LTE無線上網(wǎng)熱點,最多支持7個移動設備。最讓我印象深刻的是3D全景影像,可是效果非常直觀準確,說他是同級別效果最棒的全景影像都不為過。

  主動泊車輔助系統(tǒng)、360度全景影像、智能感應制動保護、車道偏離預警、ACC全速自適應巡航、盲區(qū)監(jiān)測這六個駕駛輔助系統(tǒng),這些安全系統(tǒng)不僅可以提升駕駛的安全性,同時還能減輕駕駛疲勞。

不止于大且舒適實用 福特領界空間體驗

不止于大且舒適實用 福特領界空間體驗

不止于大且舒適實用 福特領界空間體驗

  2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領型PLUS搭載1.5T EcoBoost 145 發(fā)動機采用米勒循環(huán)技術,最大功率103kW/4500-5200rpm,最大扭矩為225N·m/1500-4000rpm,發(fā)動機扭矩大,工信部油耗僅6.7L/百公里,可媲美小型轎車。

 
車型點評

  領界成為了福特整個品牌戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的排頭兵,讓曾經(jīng)那個擅長動力操控的偏科生也開始重視空間和性價比了,領界的成功有目共睹,在15萬元內(nèi)這個級別可以說是一枝獨秀了,空間、配置、外觀內(nèi)飾等各個方面都保持同級領先水準,綜合性價比更是同級合資品牌難以企及,甚至比很多自主品牌產(chǎn)品更加劃算。

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