雞頭好鳳尾強(qiáng) 15萬-25萬最值得推薦車型
在25萬元這個價位,我們選擇了兩款本田的SUV進(jìn)行推薦,由于CR-V銳·混動的頂配車型售價過高,而且還帶有四驅(qū)版本,所以考慮到年款,動力系統(tǒng)以及四驅(qū)系統(tǒng)等各方面的因素,這次對比我們選的具體車型為:CR-V銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈致版與冠道 240TURBO 兩驅(qū)豪華版。
對比車型基本情況 | ||
車型 | CR-V銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈致版 | 冠道 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 |
官方指導(dǎo)價 | 25.98萬 | 25.38萬 |
優(yōu)惠幅度 | 3萬 | 3萬 |
動力總成 | 2.0L+ECVT | 1.5T+CVT |
動力方面,兩臺車都搭載本田當(dāng)下的主流的發(fā)動機(jī),CR-V銳·混動搭載的是2.0L自然吸氣加雙電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)。而冠道低配車型搭載的是那臺1.5T發(fā)動機(jī),也在本田眾多車型上均有搭載。
CR-V銳·混動發(fā)動機(jī):
冠道1.5T發(fā)動機(jī):
車身尺寸方面,冠道比CR-V高了一個級別,CR-V對家用用途來說,非常夠用,而冠道可以用充裕來形容它的空間了。
CR-V銳·混動空間:
冠道空間:
兩車尺寸對比 | ||||
長 | 寬 | 高 | 軸距 | |
CR-V銳·混動 | 4585mm | 1855mm | 1679mm | 2660mm |
冠道 | 4816mm | 1942mm | 1669mm | 2820mm |
因?yàn)閮r格因素,兩臺車都不是頂配或者最低配,配置對比下來兩個車型差異真的不大,CR-V銳·混動多了一些電子主動安全配置還是很實(shí)用的。另外兩臺車都配備了真皮座椅以及中控顯示屏,配置方面的差異不大。
兩車配置對比 | ||
---|---|---|
● 標(biāo)配○ 選配- 無 | ||
車型 | ||
前輪胎規(guī)格 | 235/60 R18 | 245/55 R19 |
后輪胎規(guī)格 | 235/60 R18 | 245/55 R19 |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● | - |
車道保持輔助系統(tǒng) | ● | - |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | - |
道路交通標(biāo)示識別 | ● | - |
疲勞駕駛提示 | ● | - |
遙控升降車窗 | ● | - |
巡航系統(tǒng) | ●自適應(yīng)巡航 | ●定速巡航 |
前/后雷達(dá) | 前● / 后● | 前- / 后- |
泊車影像系統(tǒng) | ●360度全景影像 | ●倒車影像 |
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù) | - | ● |
自動泊車入位 | ● | - |
天窗尺寸(mm) | 820×730 | |
電動后備廂 | ● | - |
全液晶儀表盤 | ● | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | ● | - |
座椅材質(zhì) | 真皮 | 真皮 |
溫度分區(qū)控制 | ●雙區(qū) | ●三區(qū) |
后排獨(dú)立空調(diào) | - | ● |
近光燈光源 | LED | 鹵素 |
遠(yuǎn)光燈光源 | LED | 鹵素 |
自動頭燈 | ● | - |
車內(nèi)氛圍燈 | ● | - |
中控臺大屏尺寸 | 7英寸 | 8英寸 |
手機(jī)互聯(lián)/映射 | ●Android Auto | ●CarPlay |
小結(jié):對比冠道與CR-V銳·混動兩臺車可以發(fā)現(xiàn),配置方面的差異真的不足以影響消費(fèi)者對這兩臺車的選擇,最大的差異還是兩臺車的空間,又或者是那套混合動力系統(tǒng),真的是很難取舍的,根據(jù)自己的用車環(huán)境來選擇,對空間要求大,選擇冠道;對駕駛以及用車成本有要求還是選擇CR-V銳·混動吧。
總結(jié):通過今天對比的三組跨級別高低配車型可以發(fā)現(xiàn),在思域與INSPIRE兩臺車之間,INSPIRE低配更值得推薦,兩臺車都搭載了輸出相近的1.5T發(fā)動機(jī),配置方面低配INSPIRE也能滿足日常家用。而邁騰低配雖然配置稍稍齋了些,但考慮到它高一個級別的定位以及更大的空間,關(guān)鍵是更低的價格,邁騰無疑是更值得推薦的。而最后一組冠道與CR-V銳·混動,兩臺車適合兩個不同的人群,對空間有極致追求的可以選擇冠道,對日常用車成本在乎的,還是選CR-V銳·混動吧。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 冷博文)
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