Brave說:空間對于年輕人來說一直都不是必要條件,畢竟好開、好看才是我們的主場,但空間在保證前兩者之余依然富有的話,那又何嘗不可呢?
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熊睿鋒 編輯
彎道超車,擅長急剎。
絕對有一拼 高爾夫8對比全新奧迪A3
國產(chǎn)高爾夫8和全新A3年內(nèi)會上市,售價早晚會有重疊的一天,所以我們就先拿海外版車型相對比一番,看看它兩的實力是否有一拼。
依然采用MQB平臺 大眾第八代高爾夫搶先解析
全新一代的大眾高爾夫已經(jīng)在海外亮相,究竟相比現(xiàn)款車型有什么革新呢?我們一起去看看吧!
短小精悍 測試高爾夫200TSI舒適進取版
說起A+級兩廂轎車公認的藍本,首先想到的必須是高爾夫。盡管高爾夫的銷量不如更接地氣的同門朗逸和寶來等其他車型,但是,號稱“小鋼炮”的高爾夫還是憑車主們對它的信仰及其綜合的產(chǎn)品力成為大眾品牌的代表車型之一?,F(xiàn)在的高爾夫歷經(jīng)了七代迭代,為了順應時代發(fā)展低碳排放,近來又新增了一款搭載1.2T引擎的200TSI DSG舒適進取版。今天我們來體驗一下這款全新的1.2T高爾夫,看它會帶給我們什么驚喜。
誰是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代福克斯
緊湊級轎車市場產(chǎn)品多如牛毛,但要選上兩個標簽,例如兩廂、運動,那么剩下的代表車型就并不多了。而這其中新一代??怂购透郀柗蚨际琴?,今天我們就圍繞著“合資兩廂扛把子”這個核心,來看看新一代??怂购透郀柗蛘l更具性價比。
一汽-大眾高爾夫·純電發(fā)布 綜合續(xù)航270km
新車綜合續(xù)航270km,采用大眾MQB平臺打造。
國產(chǎn)高爾夫純電版曝光 續(xù)航增長有補貼
國產(chǎn)后的e-Golf將換裝更大容量電池以提升續(xù)航,并能獲得國家補貼。
精品SUV是偽命題? 深度體驗廣汽豐田C-HR
小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點,看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?
自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達?
吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達的實力。
塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿
豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型,還將在四川一汽豐田導入柯斯達FCV氫燃料電池車
公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了
在這個看顏的時代,普通比奇怪更危險。奧迪get到了“后浪”的需求,反手就是一臺不平凡的Q3轎跑(Q3 Sportback)。
大眾將上市: ID.7 S 大眾ID.BUZZ
大眾新車: 高爾夫GTI ID. 與眾 ID.7 VIZZION
大眾熱門車型: 高爾夫 2021款 280TSI DSG 30周年紀念版 高爾夫 2023款 改款 280TSI DSG Pro 高爾夫 2023款 改款 200TSI DSG
大眾城市4S店: 廣州 北京 深圳 武漢 成都 上海 天津 杭州 青島 重慶
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