在內(nèi)飾方面,繽越PHEV與原型車幾乎一致,座艙氛圍依舊突出運動風,設(shè)計風格和用料都非常符合年輕人的審美。最大的變化是擋把“M”檔替換為“L”能量回收級別調(diào)整,并新增了EV/HEV駕駛模式切換鈕,同時也在儀表盤和中控屏加入了插混車型的顯示、設(shè)置畫面。
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彭興生 編輯
理性買車,佛系用車,夠用就好。
天生一副好底子 靜態(tài)體驗吉利繽越PHEV版
【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】十年前,當自主品牌還停留在“汽車就是一個沙發(fā)+四個輪子”的階段時,價格實惠毛病多是它們的代名詞。但隨著近年來中國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,越來越多的老牌兒車企經(jīng)過數(shù)年的經(jīng)驗積累和市場研究終于推出了符合國情的產(chǎn)品。吉利作為領(lǐng)頭羊當然在新能源方面毫無保留,那么繽越PHEV的問世便是一個強有力的佐證。
吉利繽越ePRO官圖發(fā)布 4月15日上市
吉利官方發(fā)布了繽越ePRO的官圖,新車是繽越PRO的插電式混動車型。
吉利繽越PHEV提價 補貼后售14.98-16.98萬
近日,我們從吉利汽車官網(wǎng)獲悉,由于國家對新能源車型補貼政策的調(diào)整,吉利繽越PHEV指導價也做出如下調(diào)整:補貼后售價由此前的13.98-15.98萬元上調(diào)至14.98-16.98萬元,整車配置和動力參數(shù)并未發(fā)生變化。繽越PHEV是吉利BMA模塊化架構(gòu)下首款插電混動SUV,動力方面采用1.5T+7DCT+三元鋰電池組成的插電式混動系統(tǒng),純電綜合續(xù)航62km,官方0-100km/h加速時間僅為6.9秒。
不限購放心買 4款新能源SUV推薦給你
前不久,國家發(fā)改委等三部門發(fā)布了《推動重點消費品更新升級 暢通資源循環(huán)利用實施方案(2019-2020年)》,方案中提出各地不得對新能源汽車實行限行、限購,已實行的應(yīng)當取消。消息一出,各地都一片歡呼,尤其是處于限購地區(qū)的朋友們。在新能源車市場中,有不少實力出眾的車型,今天我們就先來看看SUV有哪些比較好的選擇吧。
吉利繽越PHEV諜照曝光 搭1.5T發(fā)動機+電機
新車將搭載一套1.5T+電機的插電式混合動力系統(tǒng),但暫時沒有純電續(xù)航、電機功率等相關(guān)參數(shù)。
銷量霸主CR-V將于7月推新 外觀細節(jié)變化很大
CR-V也將全面“黑化”
精品SUV是偽命題? 深度體驗廣汽豐田C-HR
小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點,看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?
自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達?
吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達的實力。
塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿
豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型,還將在四川一汽豐田導入柯斯達FCV氫燃料電池車
公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了
在這個看顏的時代,普通比奇怪更危險。奧迪get到了“后浪”的需求,反手就是一臺不平凡的Q3轎跑(Q3 Sportback)。
吉利汽車新車: 吉利牛仔 吉利星愿 豪越PRO
吉利汽車熱門車型: 繽越ePro 2020款 260T DCT Super 繽越ePro 2020款 260T DCT Base 繽越ePro 2019款 260T DCT游俠
吉利汽車城市4S店: 廣州 北京 深圳 武漢 成都 上海 天津 杭州 青島 重慶
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