老古董也帶“T” 50年前的車竟然還在賣
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】如果你在大街上看到一臺(tái)BJ212，你一定會(huì)詫異道：“這車竟然還沒停產(chǎn)?”。沒錯(cuò)，這臺(tái)產(chǎn)自60年代的老古董不僅沒停產(chǎn)，而且去年的銷量達(dá)到了4770輛，竟然比標(biāo)致3008還多了1000臺(tái)。
在驚嘆之余，我們有必要簡單了解下這臺(tái)傳奇車型的歷史。BJ212車型始于1966年，上世紀(jì)60年代初，中蘇關(guān)系破裂后，蘇聯(lián)停止了對(duì)中方軍車供貨。1961年，中國軍方迫不得已下達(dá)任務(wù)給北京汽車制造廠，命其研制中國自己的軍用越野車。1966年，以“東方紅”轎車為基礎(chǔ)的BJ212車型正式量產(chǎn)，也開啟了見證中國汽車工業(yè)長達(dá)半個(gè)世紀(jì)的“活化石”之路。
時(shí)隔53年，在渦輪增壓盛行的今天，這臺(tái)老古董竟然也順應(yīng)了一次潮流，換裝了1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)。但是這副老身板，在做了換“芯”手術(shù)后，其內(nèi)、外的表現(xiàn)如何呢?
出身于軍車的BJ212，圓形大燈、高高隆起的前艙蓋和軟質(zhì)頂棚是它最鮮明的特征，在汽車精致、科技化的今天，如此原始、粗獷的經(jīng)典造型能為您賺來無人可及的回頭率。原廠自帶的粗壯保險(xiǎn)杠、防空霧燈、拖車鉤、軟質(zhì)頂棚都充滿了野性的味道，在如今看來這是拉風(fēng)的裝飾，在戰(zhàn)爭年代，這些都是實(shí)打?qū)嵉谋Ｃ?。?dāng)然，作為硬派越野車，45°的接近角、35°的離去角、215mm的離地間隙以及2300mm的軸距使其硬性指標(biāo)十分出色。
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