在內(nèi)飾方面,寶馬1系依舊傳承了寶馬家族以駕駛員為中心的設(shè)計理念,功能區(qū)分部很有條理,且質(zhì)感非常好,日常使用起來也很得心應(yīng)手。而A級作為后來者,內(nèi)飾雖然做了一些更新,但全新設(shè)計用在A級上感覺有些不倫不類。至于在配置方面,雖然寶馬118i售價上并沒有奔馳A180L貴,但全面且人性化的配置卻秒殺了對手。
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楊震 編輯
相對于試車來說,我更愛拍車
競品的較量 如何為小姐姐挑選豪華入門車
年輕人走向社會之后,會迫切地想得到屬于自己的一款愛車,這類人群他們的要求會更高,要求品牌的影響力,使用等方面省心舒適。
緊湊豪華陣營 來自A級實力全面挑戰(zhàn)
國產(chǎn)后全新奔馳A級不僅眾望所歸加了“L”,還推出了國人喜愛的三廂版本,加長之后的A級不僅擴(kuò)展了空間,還絲毫沒有影響到其優(yōu)雅精致的外觀。全新奔馳A級內(nèi)飾中的雙屏攜帶著強(qiáng)烈的科技感出現(xiàn),給人一種花二十多萬買CLS的錯覺,更是俘獲了不少追求時尚潮流的年輕人的心。1系作為骨子里流淌著寶馬家族血統(tǒng)的BBA豪華車在更新之后也是不容小覷,極佳的駕駛體驗讓寶馬1系在車迷中擁有良好的口碑。
入門豪華車的新對決 奧迪A3對比奔馳A級
在國人的傳統(tǒng)觀念里,三廂車才是車,兩廂車“不給面兒”,所以不少緊湊型車來到國內(nèi)后都衍生出了三廂版車型,豪華品牌也不例外。四年前奧迪A3三廂版在國內(nèi)投產(chǎn)上市,如今四年過去了國產(chǎn)奔馳A級三廂版也來到我們身邊,它還是一款專為中國市場經(jīng)過加長的車型,目標(biāo)競爭對手很明顯,那就是奧迪A3 Limousine。
年輕該有的樣子 試駕北京奔馳A 200 L
我從未見過一個歷史超百年的豪華品牌如此活力四射過,全新奔馳A-Class一定是個例外。從2018年2月在阿姆斯特丹的驚艷亮相,到國產(chǎn)符合國情的長軸距三廂版本,這臺“年輕人的第一臺豪車”的每一次動作都在撩撥著年少的心。售價21.69-29.99萬元的北京奔馳A級長軸距轎車會是你的第一臺“大奔”嗎,這臺最便宜的掛著三叉星LOGO的小車會有著怎樣的表現(xiàn)呢?今天我們就來一試究竟。
最入門的插混奔馳車?A級插混版本諜照曝光
新車搭載四驅(qū)系統(tǒng),或明年上市。
銷量霸主CR-V將于7月推新 外觀細(xì)節(jié)變化很大
CR-V也將全面“黑化”
精品SUV是偽命題? 深度體驗廣汽豐田C-HR
小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點,看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?
自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)?
吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實力。
塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿
豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型,還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車
公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了
在這個看顏的時代,普通比奇怪更危險。奧迪get到了“后浪”的需求,反手就是一臺不平凡的Q3轎跑(Q3 Sportback)。
奔馳將上市: AMG GT新能源
奔馳新車: 奔馳GLC新能源 CLE級AMG 邁巴赫S級新能源
奔馳熱門車型: 奔馳A級 2022款 A 180 L 運動轎車 奔馳A級 2021款 A 200 L 運動轎車時尚型 奔馳A級 2022款 A 180 L
奔馳城市4S店: 廣州 北京 深圳 武漢 成都 上海 天津 杭州 青島 重慶
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