不僅大那么簡單 眾編輯體驗榮威i6 PLUS
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】今年3月底榮威正式發(fā)布了i6 PLUS車型，當(dāng)說道PLUS這個詞，很多人就會慣性的想到尺寸肯定加大了！但其實如果你只是覺著i6 PLUS僅僅加大了尺寸，那就絕對低估了這款車。那榮威推出的這款新車還會給我們帶來哪些驚喜？還是隨著我們?nèi)庉嫷捏w驗一起來感受一下吧。
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在體驗車輛之前，我們還是先認(rèn)識一下這次出鏡的三位編輯。雖然都是愛車一族，但三個人對于車輛的關(guān)注點卻是截然不同的。就像喜歡小姐姐一樣，有人注重外貌、有人喜愛心靈、也有人只看腿……
走到車前以后，鵬展是最開始對榮威i6 PLUS感興趣的，不住的稱贊這款車流線性的設(shè)計，以及融合東西方文化的特有線條。傳承家族式的展翼格柵，將中網(wǎng)和兩側(cè)大燈融匯得十分恰當(dāng)。不過榮威i6 PLUS的外觀絕不僅僅只有設(shè)計值得稱贊，志濤就對駕駛配置更加重視，包括車道保持探頭、雙邊單出的排氣，都非常合他的胃口。
另外流線的設(shè)計也絕不僅只是為了美感，配合低風(fēng)阻的后視鏡和輪轂，使榮威i6 PLUS擁有了0.2584超低的風(fēng)阻系數(shù)。要知道風(fēng)阻系數(shù)每下降10%，燃油就可節(jié)省7%，這可是實實在在的節(jié)能。
在制作工藝上榮威i6 PLUS有了很大提升，首次大范圍應(yīng)用>1300MP熱成型鋼板，占比達(dá)12%。再配合激光焊接工藝，保證焊接區(qū)域精密牢固，不透氣不漏水，打造更穩(wěn)固的乘員艙框架結(jié)構(gòu)，特別運用在A、B柱等事關(guān)駕乘者生命保障的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)中。
同時該車還采用雙面鍍鋅工藝，擁有加倍防腐實力。能有效增加材料表面潤滑性，提高車身外覆蓋件表面質(zhì)量，強(qiáng)化產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性，使車身漆面平整無瑕疵。
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