豪華座駕新標桿 全新奔馳GLE競爭力分析
2019-07-23 00:09:00
作者:楊雅琪
競品車型配置對比:
奔馳GLE、寶馬X5和奧迪Q7入門車型參數(shù)對比 | |||
---|---|---|---|
● 標配○ 選配- 無 | |||
車型 | |||
官方價 | |||
發(fā)動機 | 2.0T L4 | 3.0T L6 | 2.0T L4 |
前懸掛類型 | 雙叉臂式獨立懸掛 | 雙叉臂式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
后懸掛類型 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
并線輔助 | ● | ○ | ○ |
疲勞駕駛提示 | ● | ● | - |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后● | 前● / 后- | 前● / 后○<a class="tips-price" href="javascript:;" title="選裝配置官方價">(5300元)</a> |
遠程啟動 | ● | ● | - |
無鑰匙進入系統(tǒng) | ● | ○ | ○ |
自動泊車入位 | ● | ● | ○ |
可變懸掛 | 軟硬+高低調(diào)節(jié) | - | - |
空氣懸掛 | ● | - | ○ |
后備廂感應(yīng)開啟 | ● | ○ | - |
手機無線充電 | ● | ○ | - |
中控臺大屏尺寸 | 12.3英寸 | 12.3英寸 | 8.3英寸 |
在入門級競品車型參數(shù)對比上,GLE升級之后無論是其內(nèi)飾方面科技配件的搭載還是在動力調(diào)校上的優(yōu)化,都體現(xiàn)了奔馳品牌對于此次GLE換代的重視。
奔馳GLE、寶馬X5和奧迪Q7頂配車型參數(shù)對比 | |||
---|---|---|---|
● 標配○ 選配- 無 | |||
車型 | |||
官方價 | |||
發(fā)動機 | 3.0T L6 | 3.0T V6 | 3.0T L6 |
前懸掛類型 | 雙叉臂式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 雙叉臂式獨立懸掛 |
后懸掛類型 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
并線輔助 | ● | ○ | ● |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ○ | ● | ● |
車道保持輔助系統(tǒng) | ○ | ● | ● |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | ● | ● |
疲勞駕駛提示 | ● | - | ● |
道路交通標示識別 | ○ | - | - |
方向盤換擋 | ● | ● | ● |
方向盤加熱 | - | ○ | ○ |
方向盤電動調(diào)節(jié) | ● | ○ | ● |
方向盤記憶 | ● | - | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | ○ | ● | ● |
手機無線充電 | ● | - | ● |
后排獨立空調(diào) | ○ | ● | ● |
遠光燈光源 | LED | LED | 激光 |
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS) | ○ | ● | ● |
我們根據(jù)對比信息可以看到,不論是在入門配置還是在頂配上,奔馳GLE都加入了疲勞駕駛提示,足以證明其對于安全的重視。
編輯點評:
對于奔馳GLE來說,作為大型SUV市場的有力競爭者,如果不拿出點真本事還真不好和Q7和X5競爭。外觀全新升級后更加具有時尚感,將虜獲不少年輕人的心。在尺寸上,GLE的變化對于中國市場的用戶來說是一大吸引,七座車型版本的加入更是如虎添翼。換代后,GLE搭載的智能配置也是一大亮點,各類主被動安全配置的搭載,在入門級車型上就開始為用戶保駕護航,充分展現(xiàn)GLE的誠意。動力上全新加入的48V輕混技術(shù),提高了其用車經(jīng)濟性,在GLE披荊斬棘的王者之路上助力不少。這些變化都在消費著們選擇的天平上不斷加碼,最終誰能更得消費者青睞還看我們?nèi)淮罄邪l(fā)揮了。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 楊雅琪/攝:潘現(xiàn)陽)
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