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大五座還帶小溜背 上汽大眾途昂X到店實(shí)拍

2019-05-10 00:10:21 作者：王曉莉、潘宇民

 
乘坐及儲(chǔ)物空間體驗(yàn)

　　途昂X的乘坐空間毋容置疑，只是后排頭部空間的效果因溜背會(huì)稍微矮一點(diǎn)。而就車內(nèi)儲(chǔ)物空間而言，一些常規(guī)的空間表現(xiàn)都還不錯(cuò)，并且車門板的儲(chǔ)物容量也很可觀，整體來(lái)說(shuō)還令人滿意的。

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動(dòng)力/底盤

　　途昂X雖然是主打運(yùn)動(dòng)，但其動(dòng)力系統(tǒng)依舊是途昂一樣：發(fā)動(dòng)機(jī)有2.0T高低功率、2.5T三款可選，而變速器則是全系標(biāo)配7速雙離合。

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上汽大眾途昂X
動(dòng)力功率扭矩
2.0T低功率（國(guó)六）137kW(186PS)320N·m
2.0T高功率（國(guó)六）162kW(220PS)350N·m
2.5T V6（國(guó)六）220kW(299PS)500N·m

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總結(jié)

　　途昂X依舊主打運(yùn)動(dòng)，瞄準(zhǔn)的是中大型轎跑SUV這一細(xì)分市場(chǎng)。而它作為途昂的衍生車型，途昂X在用料和配置上都要更豪華，并且外觀方面也要比途昂更年輕運(yùn)動(dòng)?？梢哉f(shuō)途昂X的誕生是進(jìn)一步豐富了上汽大眾的產(chǎn)品線，它也將與途昂一起聯(lián)手“通吃”大七座和大五座領(lǐng)域。所以，我們不得不說(shuō)大眾對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者的心理揣摩果然到位，只要途昂X的定價(jià)合理，在市場(chǎng)上的表現(xiàn)絕對(duì)不可小覷。（圖/文/太平洋汽車網(wǎng) 王曉莉/潘宇民 攝：馮長(zhǎng)磊 ）

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