主打智能交互 四款10萬(wàn)級(jí)自主SUV推薦
這次中華新V3明顯是根據(jù)國(guó)人的胃口進(jìn)行。首先在外觀上,大量使用了鍍鉻元素,尤其是新的前臉設(shè)計(jì),變得尤其霸氣。側(cè)面沿用時(shí)下最流行的懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì),后門(mén)把手的設(shè)計(jì)也是頗具創(chuàng)意的。最后在車(chē)尾,新的尾燈樣式讓其看起來(lái)更加寬廣,也展現(xiàn)出層次感美學(xué)。另外新車(chē)的長(zhǎng)度和寬度也做一定加長(zhǎng)處理。
內(nèi)飾對(duì)比舊款可謂有了翻天覆地的變化,不僅設(shè)計(jì)成熟度和用料都了很大進(jìn)補(bǔ),而且車(chē)內(nèi)配置也變得豐富起來(lái),尤其是那塊10.4英寸的中控顯示屏特別搶眼。值得注意的是,廠家對(duì)中華新V3的NVH,力求達(dá)到轎車(chē)水平。
車(chē)型小結(jié):在寶馬作為強(qiáng)大技術(shù)支持下,要表現(xiàn)出更有吸引力的產(chǎn)品力,中華新V3就是它們第一步棋子。說(shuō)回這款新車(chē),它對(duì)于市場(chǎng)上的需求已經(jīng)做出對(duì)應(yīng)地調(diào)整,但是一些位上,我感覺(jué)還能做得更好,不過(guò)它的競(jìng)爭(zhēng)力應(yīng)該會(huì)重新上來(lái)了。
雖然受限于成本控制,這類SUV在用料、硬件以及平臺(tái)方面都有些力不從心,但從性價(jià)比的角度來(lái)看待這幾款車(chē)還是非常親民的,除了品牌與產(chǎn)品特性上有些許差別外,其根本的共同點(diǎn)是都擁有一個(gè)屏占比巨大的中控,在時(shí)下年輕消費(fèi)者占據(jù)主流消費(fèi)人群的今天,這樣的設(shè)計(jì)和方向無(wú)疑是正確的。那么到底哪一款才是你的菜,還是得您自己說(shuō)了算。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 鄭鵬展)
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