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主打智能交互 四款10萬級自主SUV推薦

2019-04-27 03:14:19 作者:鄭鵬展

 
官方指導(dǎo)價(jià):7.88-11.88萬

  對于吉利的全新設(shè)計(jì)風(fēng)格已經(jīng)被很多人接受和喜歡,這次繽越則是在這基礎(chǔ)上又進(jìn)行了更運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì),所以,家族化的風(fēng)格是品牌的標(biāo)識(shí),辨識(shí)度上則是繽越自己的一套方法。本次我們試駕的是運(yùn)動(dòng)版本車型,它擁有更吸引人的運(yùn)動(dòng)套裝,獠牙式的霧燈設(shè)計(jì)與普通版有明顯的區(qū)分。

繽越初體驗(yàn) 吉利繽越1.5TD長期測試(1)

  前后杠的黑色包圍又降低了視覺的重心更為運(yùn)動(dòng),還有車頭黑色車標(biāo)標(biāo)識(shí)、后視鏡加入的仿碳纖維材質(zhì)以及黑色尾翼設(shè)計(jì)都在強(qiáng)調(diào)它更年輕的風(fēng)格。當(dāng)然,尾部霸氣的四出排氣絕對會(huì)被人懷疑它是小鋼炮車型,我們先不管1.5T動(dòng)力搭配四出的突兀,在不了解真相的情況下是不是被它的張揚(yáng)震懾到了。

繽越初體驗(yàn) 吉利繽越1.5TD長期測試(1)

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繽越初體驗(yàn) 吉利繽越1.5TD長期測試(1)

繽越初體驗(yàn) 吉利繽越1.5TD長期測試(1)

繽越初體驗(yàn) 吉利繽越1.5TD長期測試(1)

  我對內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很有好感,首先因?yàn)樗啙崳谲噧?nèi)沒有繁瑣的操控按鍵,而常用的功能都會(huì)在顯眼的地方設(shè)計(jì)按鍵出來,并沒有完全的簡化,在便捷性上表現(xiàn)不錯(cuò)。另外,材質(zhì)上的選擇繽越也十分的講究,金屬拉絲工藝以及細(xì)膩處理的鍍鉻按鍵都很好的拉高了檔次,這與很多這個(gè)價(jià)位的車型拉開了差距,哪怕只是一個(gè)按鍵的設(shè)計(jì)都能看到用心,這是非常難得的。

繽越初體驗(yàn) 吉利繽越1.5TD長期測試(1)

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  配置方面繽越也很齊全,因?yàn)槲覀冊囻{的頂配車型配備了非常多的主被動(dòng)安全配置,比如自動(dòng)泊車、360°全景影像、并線輔助以及車道偏離預(yù)警。不過,有個(gè)問題是這些配置只在頂配車型出現(xiàn),次頂配都是沒有的,而他們的價(jià)格相差1萬,頂配售價(jià)11.88萬,如果結(jié)合價(jià)格來看,將近12萬的售價(jià)配置基本上都齊全了,少1萬連自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等都不提供,所以就會(huì)造成中間價(jià)格車型性價(jià)比較低的問題。

繽越初體驗(yàn) 吉利繽越1.5TD長期測試(1)

繽越初體驗(yàn) 吉利繽越1.5TD長期測試(1)

  車型小結(jié):繽越作為吉利推出的一款針對年輕消費(fèi)群體的車型,在動(dòng)力上擁有不錯(cuò)的優(yōu)勢,而且外形設(shè)計(jì)也足夠搶眼。7.88的起售價(jià)雖然相比上面推薦的兩款車型偏高,但還算是可以接受的范圍之內(nèi),總體來說還是很值得推薦的。

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    鄭鵬展 編輯

    長駕駛技術(shù)交流以及車輛調(diào)校測試,對于機(jī)修方面比較擅長,且對于車輛動(dòng)態(tài)調(diào)試有自己獨(dú)到的見解。

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