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更精致的硬漢 靜態(tài)體驗(yàn)哈弗新款H9

2019-04-16 15:46:51 作者:鐘志濤

 

 

 

 

駕乘:注重舒適 多種駕駛模式選擇

  如果看到硬派SUV,潛意識(shí)就默認(rèn)舒適性就不好,這未免過(guò)于粗放的固有思維。哈弗新H9在座椅舒適性方面也做了很大的提升,盡管新H9采用了非承載式車(chē)身,但其為了提升城市駕乘舒適度,采用前雙叉臂、后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)化解震動(dòng),同時(shí)對(duì)座椅進(jìn)行了一定程度的優(yōu)化,使座椅更加柔軟通風(fēng)性能更好。

  哈弗新H9提升了整車(chē)的舒適度以及隔音效果,看得出來(lái)哈弗H9的用心。要知道H9作為哈弗的旗艦SUV,自然想要做到最好,特別是新款正式上市后,需要面對(duì)普拉多、帕杰羅和撼路者等強(qiáng)勁對(duì)手。

  對(duì)于像哈弗H9這樣的中大型SUV來(lái)講,空間絕不是問(wèn)題,即使是7座車(chē)型的最后兩個(gè)位置,依然能輕松容納兩個(gè)成年人。若在正常乘坐5人情況下,第二排空間寬裕。

總結(jié):

  老款哈弗H9硬派性能已令人印象深刻,為了提升競(jìng)爭(zhēng)力,與合資品牌中的車(chē)型競(jìng)爭(zhēng),這次哈弗新H9的改款可以說(shuō)是一場(chǎng)及時(shí)雨。但哈弗全新H9的變化不算太大,更像是一次趕上時(shí)代的升級(jí)。無(wú)論怎么說(shuō),市場(chǎng)能有多大的接受程度,至少哈弗需要這樣一款旗艦SUV充當(dāng)門(mén)面,向外證明自己的越野實(shí)力。對(duì)于哈弗全新H9的到來(lái),你看好么?歡迎在底下留言討論?。▓D/文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 鐘志濤 攝:楊嘉臻)

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