2019上海車展:靜態(tài)體驗上汽大眾途昂X
2019-04-15 01:15:15
作者:杜慶煒
動力/底盤
上汽大眾途昂Coupe | ||
動力 | 功率 | 扭矩 |
2.0T低功率(國六) | 137kW(186PS) | 320N·m |
2.0T高功率(國六) | 162kW(220PS) | 350N·m |
2.5T V6(國六) | 220kW(299PS) | 500N·m |
途昂X雖然是主打運動,但其動力系統(tǒng)依舊是途昂一樣:發(fā)動機有2.0T高低功率、2.5T三款可選,而變速器則是全系標配7速雙離合。
現(xiàn)場展示的車型為途昂X頂配版本,其懸架可以看到不僅使用了前麥弗遜后多連桿結構,而且減振器為阻尼可調,并且還搭配了4Motion四驅系統(tǒng)。
總結
途昂X作為大眾全球首款Coupe SUV車型,在定位方面是旗艦車型,并且還是主打運動的車型,這樣的定位其實并沒有準確對應的競品。而大眾在途昂X上的用料和配置要比途昂更豪華,外觀方面途昂X也要比途昂更加年輕運動,單憑這兩點就可以吸引到不少消費者的心。本次展示僅為靜態(tài),動態(tài)方面途昂X能否對得起豪華運動SUV的名號呢?我們會在接下來的試駕告訴大家答案。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 杜慶煒)
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