成年网在线观看免费观看网址,欧美精品va在线观看,在线免费观看黄色网址,久久6视频,欧美呦呦在线,日韩亚洲欧美视频,啊啊啊出水了

不再為空間煩惱 實拍全新奧迪Q3 40TFSI

2019-04-12 20:42:31 作者:王碩

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道奧迪Q3自2013年進入中國市場后,在緊湊型豪華SUV市場打下不俗的口碑基礎(chǔ),如今迎來了五年一大改的換代,恰逢全新奧迪Q2L以更年輕形象進入這一細分市場,加“L”的身段更讓兩者間的關(guān)系變得微妙,同時還面臨著老對手寶馬X1的定位轉(zhuǎn)換,在即將開始的上海車展,全新奧迪Q3將正式發(fā)售,新車已經(jīng)陸續(xù)到店展出,究竟這款車如何,讓我們先從靜態(tài)體驗開始。

實拍全新奧迪Q3

奧迪Q3車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報價:19.26~34.07萬最高降7.5萬元更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價
外觀 全新設(shè)計 用棱角磨去曾經(jīng)的圓潤

實拍全新奧迪Q3

實拍全新奧迪Q3

不再為空間煩惱 實拍全新奧迪Q3 40TFSI

實拍全新奧迪Q3

  奧迪全新的家族設(shè)計語言都擺脫了以往的圓潤,而是追求更凌厲的線條帶來的運動感,這樣的設(shè)計無論在Q8還是新Q3上都體現(xiàn)得淋漓盡致。

實拍全新奧迪Q3

實拍全新奧迪Q3

實拍全新奧迪Q3

  作為燈廠,即便是定位緊湊型SUV的全新Q3也提供了先進的LED大燈技術(shù),不過廠家把LED大燈分成了3個級別,在價格上自然會有差異。前大燈組采用不規(guī)則設(shè)計,并在內(nèi)部融入三條LED光帶。高配為矩陣式LED大燈,配備了自適應(yīng)遠光和隨動功能。

實拍全新奧迪Q3

實拍全新奧迪Q3

實拍全新奧迪Q3

實拍全新奧迪Q3

實拍全新奧迪Q3

實拍全新奧迪Q3

實拍全新奧迪Q3

實拍全新奧迪Q3

實拍全新奧迪Q3

  官方表示全新Q3采用了源自奧迪A5的動感腰線設(shè)計,在尺寸上比上一代車型增加不少,車身尺寸分別為 4485×1856×1585mm,軸距為 2680mm,競爭對手是寶馬X1長軸距版和即將推出的奔馳GLB。尾部部分,國產(chǎn)全新奧迪Q3的側(cè)面腰線與海外版保持一致,設(shè)計時尚動感。其中S-line運動版有著更加兇猛的運動包圍,最明顯的就是車頭下保險杠兩側(cè)和后保險杠兩側(cè)的設(shè)計。值得一提的是,無論S-line運動版還是普通版,都隱藏了排氣管。

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點擊加載更多

    公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

    在這個看顏的時代,普通比奇怪更危險。奧迪get到了“后浪”的需求,反手就是一臺不平凡的Q3轎跑(Q3 Sportback)。

    買大不買小 林肯MKC全面對比奧迪Q3

    一個是美式豪華代表林肯的SUV銷售主力,一個是德系三豪之一奧迪的SUV小當家,美系豪華PK德系豪華,誰能脫穎而出呢?

    2019法蘭克福車展:奧迪Q3 Sportback實拍

    從新生事物到逐漸被大眾接受,作為SUV細分市場的新爆發(fā)點,轎跑SUV在運動領(lǐng)域的講究,與時下年輕人的口味不謀而合。就連起初對這類車型不感冒的我,也消除了偏見,覺得其設(shè)計越來越自然,不是因為看多了習(xí)慣,而是它們確實進化了許多,溜背逐漸變得沒有違和感,甚至燃起了我內(nèi)心的興趣,比如本次在法蘭克福車展發(fā)布的奧迪全新Q3 Sportback。

    劈山越野樣樣行 全新奧迪Q3長測(4)

    經(jīng)過一個月的長測,我可以說的上是最了解全新奧迪Q3的人之一了,前三篇長測和大家分享了關(guān)于這臺車的外觀內(nèi)飾設(shè)計、城市道路試駕感受以及高速駕乘感受,相信大家已經(jīng)對這臺車有了深刻的了解。

    時尚加分 配置升級 奔馳GLA 2019改款分析

    新車產(chǎn)品日新月異,競品頻頻更新,當年占有細分市場主導(dǎo)地位的奔馳GLA,如今也要經(jīng)過更多的升級項目來應(yīng)對,以便在緊湊型SUV市場中保持產(chǎn)品力的穩(wěn)定優(yōu)勢。2019款奔馳GLA此前已正式上市,新款車型的價格為26.48-38.58萬元,一共有四種配置可供消費者選擇。作為年度改款車型,2019款奔馳GLA與同級相比提升了多大競爭力?下文告訴你。

    資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測試解析

    號稱國內(nèi)最嚴格的碰撞測試機構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現(xiàn)還不錯。

    特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)?

    場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

    之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗,空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

    時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。