高品質(zhì)中型車對(duì)決 新一代508L對(duì)比本田雅閣
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】對(duì)于3月剛上市的眾多車型里，新一代東風(fēng)標(biāo)致508L無(wú)疑也是備受關(guān)注的一款。而同為中型車里的佼佼者，新一代508L將目光鎖定在了本田雅閣身上，這兩款車之間的較量，你會(huì)選誰(shuí)？接下來(lái)，我們就將從設(shè)計(jì)語(yǔ)言、內(nèi)飾配置、品質(zhì)方面以及動(dòng)力四大方面，將新一代508L與本田雅閣進(jìn)行一場(chǎng)全方位的比拼，來(lái)看看誰(shuí)更占優(yōu)勢(shì)。
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本次要對(duì)比的具體車型為標(biāo)致2019款 508L 400THP PureTech 駕控版 國(guó)VI，官方指導(dǎo)價(jià)18.97萬(wàn)元;雅閣2018款 260TURBO CVT豪華版，官方指導(dǎo)價(jià)19.98萬(wàn)元。
| 基本信息一覽 | ||||
| 車型 | 508L 400THP PureTech 駕控版 國(guó)VI | 雅閣260TURBO CVT豪華版 | ||
| 官方指導(dǎo)售價(jià) | 18.97萬(wàn)元 | 19.96萬(wàn)元 | ||
| 動(dòng)力組合 | 1.8T+8AT | 1.5T+CVT無(wú)級(jí)變速箱 | ||
| 最大功率 | 155kW（211PS） | 143kW（194PS) | ||
| 最大扭矩 | 300N·m | 260N·m | ||
| 懸掛形式 | 前麥弗遜獨(dú)立+后多連桿獨(dú)立 | 前麥弗遜獨(dú)立+后多連桿獨(dú)立 | ||
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單就外觀而言，兩車都繼承了最新家族的DNA。不過(guò)這次的新一代標(biāo)致508L還真有點(diǎn)讓人刮目相看，它是標(biāo)致Exalt概念車設(shè)計(jì)理念的首次應(yīng)用，在同級(jí)別當(dāng)中可以說(shuō)是個(gè)性十足，辨識(shí)度極佳。不過(guò)雅閣也是別有一番風(fēng)味，更低矮的重心，大溜背式的造型，造型激進(jìn)的大燈讓很多年輕消費(fèi)者都喜愛(ài)不已。
大燈的配置方面，兩車均配自動(dòng)頭燈、日間行車燈、大燈高度可調(diào)。但燈光配置的差異在于，新一代508L遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，而雅閣近光燈為L(zhǎng)ED光源，遠(yuǎn)光燈為鹵素光源。此為，雅閣配備自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈和前霧燈，而新一代508L則配備隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈和大燈延時(shí)關(guān)閉，并可選裝自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈。
小結(jié)：其實(shí)對(duì)于新一代508L來(lái)說(shuō)，它的整體設(shè)計(jì)上已經(jīng)完全脫離了以往那種“圓潤(rùn)”的感覺(jué)，而增添了幾分前衛(wèi)和活力的元素，尤其是獅吼式前臉搭配獠牙LED日行燈，還有那車頂線條的流線型設(shè)計(jì)、以及黑色鋼琴飾板配以個(gè)性的獅爪式尾燈等等細(xì)節(jié)都是極富亮點(diǎn)的，可以說(shuō)新一代508L的外觀還是很有吸引力的。雅閣則更不用說(shuō)了，年輕化、干練的風(fēng)格也向來(lái)都是用戶極為認(rèn)可的。不過(guò)，外觀設(shè)計(jì)畢竟是個(gè)人喜好，兩車對(duì)比算是各有千秋。
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