路上的較量 寶馬X5對(duì)比奔馳GLE
2018年10月首發(fā)亮相巴黎車(chē)展的全新奔馳GLE,在外觀、尺寸、動(dòng)力、底盤(pán)方面實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí),新車(chē)預(yù)計(jì)今年第二季度上市。日前,我們?cè)?a class="cmsLink" target="_blank">經(jīng)銷(xiāo)商處拍到了全新奔馳GLE 350 4MATIC,通過(guò)一組實(shí)拍來(lái)快速了解一下,看看它與全新寶馬X5的簡(jiǎn)單對(duì)比情況。
全新寶馬X5前文已經(jīng)詳細(xì)介紹,外觀上相比上一代X5變化不小。尺寸更大的一體式雙腎進(jìn)氣格柵、加入藍(lán)色X設(shè)計(jì)的激光大燈、張揚(yáng)運(yùn)動(dòng)的M運(yùn)動(dòng)套件都讓全新寶馬X5的辨識(shí)度更高。
全新奔馳GLE的外觀變化不小,巨大的三芒星車(chē)標(biāo)鑲嵌在更寬扁的進(jìn)氣格柵上,中間加入鍍鉻裝飾層次分明,雙“L”型日間行車(chē)燈辨識(shí)度更高。但一些經(jīng)典設(shè)計(jì)依然保留,包括寬厚的C柱以及隱藏式D柱。
兩款車(chē)型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都營(yíng)造出各有風(fēng)格的奢華氛圍。全新寶馬X5內(nèi)飾變化十分明顯,其搭載雙12.3英寸液晶屏,控制鍵化繁為簡(jiǎn),加入水晶質(zhì)感的設(shè)計(jì)也提升了豪華感。并且更加注重科技感,中控屏幕內(nèi)置BMW iDrive7.0操作系統(tǒng),個(gè)人智能語(yǔ)音助理(IPA)和軟件遠(yuǎn)程升級(jí)(RSU)讓人工智能深入車(chē)輛。
與前文介紹過(guò)的老款對(duì)比,全新奔馳GLE的內(nèi)飾有很大的變化,12.3英寸全液晶儀表盤(pán)和12.3英寸中控屏幕連為一體,實(shí)體按鍵簡(jiǎn)化,搭載的最新MBUX多媒體系統(tǒng)可通過(guò)觸摸板操作,整體設(shè)計(jì)更加年輕化。
得益于車(chē)輛尺寸的增大,無(wú)論是乘坐空間、儲(chǔ)物空間或者是后備廂空間,全新寶馬X5都表現(xiàn)優(yōu)異。另外,主副駕座椅均支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié),還有座椅記憶/加熱、電動(dòng)腳托等功能,后排座椅寬敞舒適,同樣有加熱功能。上下兩段式的后備廂標(biāo)準(zhǔn)空間為650L,最大空間為1860L。
全新奔馳GLE由于軸距增長(zhǎng),后排空間更寬敞,還可選裝隱藏式的第三排座椅。不裝配第三配座椅的全新奔馳GLE后備廂容積為825L,將第二排座椅折疊后,最大拓展容積為2055L,且第二座椅為電動(dòng)折疊。
目前國(guó)內(nèi)兩款全新寶馬X5車(chē)型均搭載B58 3.0T直列6缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),暫時(shí)沒(méi)有2.0T四缸和4.0T V8等車(chē)型,并且搭載了采埃孚提供的8擋手自一體變速箱。最大功率為250kW(340PS),最大扭矩450N·m。
實(shí)拍的奔馳GLE 350 4MATIC車(chē)型搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配9G-TRONIC自動(dòng)變速箱。后續(xù)會(huì)來(lái)到中國(guó)市場(chǎng)的GLE 450 4MATIC車(chē)型將搭載帶有48V輕混技術(shù)的3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率269kW(367PS),最大扭矩500N•m,仍匹配9G-TRONIC自動(dòng)變速箱。
寶馬X5采用 CLAR 模組化平臺(tái),輕量化車(chē)身材料貫穿整車(chē)設(shè)計(jì),車(chē)身承載力更高。寶馬X5的懸架系統(tǒng)為前雙叉臂后多連桿懸掛結(jié)構(gòu),并搭載BMW xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
實(shí)拍的全新奔馳GLE車(chē)型還可選裝基于48V技術(shù)打造而來(lái)的電子主動(dòng)車(chē)身控制懸架(E-ACTIVE BODY CONTROL),其中單獨(dú)車(chē)輪驅(qū)動(dòng)脫困是最大亮點(diǎn)。
全文總結(jié):如果你恰巧想購(gòu)置一臺(tái)中大型豪華SUV車(chē)型,寶馬和奔馳的確是不錯(cuò)的選擇,二者都有各自的獨(dú)特風(fēng)格。而寶馬X5與生俱來(lái)的運(yùn)動(dòng)氣場(chǎng)與性能,是其他豪華品牌SUV都還無(wú)法到達(dá)的,其3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)配備8速手自一體變速箱帶來(lái)的極致操控,相信不少車(chē)友都會(huì)動(dòng)心。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 梁嘉茵)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<