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路上的較量 寶馬X5對比奔馳GLE

2019-04-20 01:19:18 作者：梁嘉茵

 
空間及動(dòng)力對比

路上的較量 寶馬X5對比奔馳GLE

　　兩車前排包裹性良好，寶馬X5前排座椅支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，如腳托、頭枕高度等，并支持座椅肩部調(diào)節(jié)，更好提高乘坐舒適性。

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　　寶馬X5的星空全景天窗提供了開闊的采光面積，更好的照顧到后排乘客，同時(shí)它也是展示寶馬Ｘ５內(nèi)飾奢華感的一個(gè)重要元素。

路上的較量 寶馬X5對比奔馳GLE

　　寶馬X5保留雙段開啟后備廂，并且上下段都為電動(dòng)控制。后備廂內(nèi)部很規(guī)整，空間可觀，還新增了自動(dòng)開合背箱擋板和防滑條。后排座椅支持比例放倒，座椅放倒后后備廂空間更大。

路上的較量 寶馬X5對比奔馳GLE

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　　動(dòng)力方面，寶馬X5更優(yōu)。寶馬X5采用3.0T直列6缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為250kW（340PS），比上一代增加25kW，最大扭矩450N·m，比上一代增加50N·m，百公里加速需5.5秒，綜合工況下的百公里燃油消耗8.6升。奔馳GLE搭載3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245kW（333PS），峰值扭矩480N·m。

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　　兩車都提供多種駕駛模式，可通過中控按鍵進(jìn)行模式切換。值得一提的是寶馬X5搭載BMW xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，賦予全新寶馬X5更強(qiáng)的越野實(shí)力。多地形駕駛模式和自適應(yīng)雙軸空氣懸架，可幫助駕駛者應(yīng)對復(fù)雜的路況，在不同的駕駛模式下懸架會(huì)在80mm的區(qū)間內(nèi)升高或降低底盤。

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