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《強(qiáng)迫鄭》第2期 VV7升級款能治愈我?

2019-04-08 00:15:24 作者:鄭鵬展

車型參數(shù)配置對比

● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片:WEY VV7 2019款 升級款 2.0T 豪華型 WEY VV7 2019款 升級款 2.0T 超豪型WEY VV7 2019款 升級款 2.0T 旗艦型
車型信息:WEY VV7
2019款
升級款 2.0T 豪華型

2019款
升級款 2.0T 超豪型

2019款
升級款 2.0T 旗艦型
官方價(jià):16.98萬17.78萬18.88萬
廠商:長城汽車長城汽車長城汽車
級別:中型SUV中型SUV中型SUV
上市時(shí)間:2019-012019-012019-01
發(fā)動機(jī):2.0T L42.0T L42.0T L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):234234234
最大扭矩(N·m):360360360
變速箱:7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合
車身類型:5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV
長×寬×高(mm):4765×1931×16554765×1931×16554765×1931×1655
軸距(mm):295029502950
最高車速(km/h):205205205
官方0-100km/h加速(s):9.89.89.8
實(shí)測0-100km/h加速(s):--8.8
實(shí)測100-0km/h制動(m):--41.1
實(shí)測油耗(L/100km):---
工信部綜合油耗(L/100km):7.77.77.7
電池質(zhì)保期:---
工信部純電續(xù)航里程(km):---
充電時(shí)間:---
整車質(zhì)保:三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
車身類型:SUVSUVSUV
長度(mm):476547654765
寬度(mm):193119311931
高度(mm):165516551655
軸距(mm):295029502950
前輪距(mm):---
后輪距(mm):---
最小離地間隙(mm):211 (空載)211 (空載)211 (空載)
車重(kg):198519851985
車門數(shù)(個(gè)):555
座位數(shù)(個(gè)):555
油箱容積(L):656565
后備廂容積(L):306306306
后備廂最大容積(L):1164 (座椅放倒)1164 (座椅放倒)1164 (座椅放倒)
后備廂內(nèi)部尺寸(mm):---
貨箱尺寸(mm):---
最大載重質(zhì)量(kg):---
發(fā)動機(jī)型號:GW4C20AGW4C20AGW4C20A
排量(mL):194719471947
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):234234234
最大功率(kW):172172172
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):550055005500
最大扭矩(N·m):360360360
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):2200-40002200-40002200-4000
氣缸排列形式:直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):444
每缸氣門數(shù)(個(gè)):444
壓縮比:---
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):---
行程(mm):---
發(fā)動機(jī)特有技術(shù):雙VVT雙VVT雙VVT
燃料形式:汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號:92號 (原93號)92號 (原93號)92號 (原93號)
供油方式:直噴直噴直噴
缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料:鑄鐵鑄鐵鑄鐵
排放標(biāo)準(zhǔn):國V/國VI國V/國VI國V/國VI
電機(jī)類型:---
電動機(jī)最大馬力(ps):---
電動機(jī)總功率(kW):---
電動機(jī)總扭矩(N·m):---
前電動機(jī)最大功率(kW):---
前電動機(jī)最大扭矩(N·m):---
后電動機(jī)最大功率(kW):---
后電動機(jī)最大扭矩(N·m):---
驅(qū)動模式:---
驅(qū)動電機(jī)數(shù):---
電機(jī)布局:---
系統(tǒng)綜合功率(kW):---
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):---
工信部純電續(xù)航里程(km):---
百公里耗電量(kWh/100km):---
電池容量(kWh):---
電池能量密度(Wh/kg):---
電池類型:---
電池保修時(shí)間:---
電池充電時(shí)間:---
快充電量(%):---
簡稱:7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合
擋位個(gè)數(shù):777
變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:---
中央差速器結(jié)構(gòu):---
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力電動助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式
前制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
駐車制動類型:電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格:235/55 R20235/55 R20255/50 R20
后輪胎規(guī)格:235/55 R20235/55 R20255/50 R20
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:T155/80 R19T155/80 R19T155/80 R19
接近角(°):---
離去角(°):---
縱向通過角(°):---
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):---
最小離地間隙(mm):211 (空載)211 (空載)211 (空載)
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):---
最大涉水深度(mm):---
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測裝置:
防爆輪胎:---
安全帶未系提示:
并線輔助:--
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):
車道保持輔助系統(tǒng):
主動剎車/主動安全系統(tǒng):
道路交通標(biāo)示識別:
疲勞駕駛提示:
夜視系統(tǒng):---
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●
膝部氣囊:---
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):---
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠(yuǎn)程啟動:---
無鑰匙啟動系統(tǒng):
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
定速巡航:
自適應(yīng)巡航:
前/后雷達(dá):前● / 后●前● / 后●前● / 后●
倒車視頻影像:
全景攝像頭:
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):---
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng):---
駕駛模式切換:
自動泊車入位:--
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù):
自動駕駛輔助:---
上坡輔助:
自動駐車:
陡坡緩降:
可變懸掛:---
空氣懸掛:---
可變轉(zhuǎn)向比:---
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):---
前橋限滑差速器/差速鎖:---
中央差速器鎖止功能:---
后橋限滑差速器/差速鎖:---
電動天窗:
全景天窗:
天窗尺寸(mm):---
運(yùn)動外觀套件:---
鋁合金輪轂:
電動吸合門:---
側(cè)滑門:---
電動后備廂:-
后備廂感應(yīng)開啟:--
電動后備廂位置記憶:-
車頂行李架:
主動進(jìn)氣格柵:---
皮質(zhì)方向盤:
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié):---
多功能方向盤:
方向盤換擋:
方向盤加熱:---
方向盤記憶:---
行車電腦顯示屏:
車載行車記錄儀:---
全液晶儀表盤:
液晶儀表盤尺寸:12.3英寸12.3英寸12.3英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示:---
手機(jī)無線充電:--
座椅材質(zhì):仿皮仿皮真皮
運(yùn)動風(fēng)格座椅:---
前排座椅高低調(diào)節(jié):
前排腰部支撐調(diào)節(jié):--
前排肩部支撐調(diào)節(jié):---
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副●主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動可調(diào):---
第二排靠背角度調(diào)節(jié):
第二排座椅移動:---
后排座椅電動調(diào)節(jié):---
電動座椅記憶:--
前/后排座椅加熱:前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前● / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前● / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:---
座椅布局形式:---
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動自動自動
溫度分區(qū)控制:
后排獨(dú)立空調(diào):---
后座出風(fēng)口:
車內(nèi)PM2.5過濾裝置:
負(fù)離子發(fā)生器:--
車載冰箱:---
近光燈光源:LEDLEDLED
遠(yuǎn)光燈光源:LEDLEDLED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:
日間行車燈:
自動頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):---
前霧燈:
前大燈雨霧模式:---
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:---
大燈延時(shí)關(guān)閉:
車內(nèi)氛圍燈:
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗一鍵升/降:全車全車全車
車窗防夾手功能:全車全車全車
防紫外線/隔熱玻璃:---
后視鏡電動調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:-
后視鏡電動折疊:-
后視鏡鎖車自動折疊:---
后視鏡倒車自動下翻:---
后視鏡記憶:--
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)● / 外●內(nèi)● / 外●內(nèi)● / 外●
后風(fēng)擋遮陽簾:---
后排側(cè)遮陽簾:---
后排側(cè)隱私玻璃:
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:9英寸9英寸9英寸
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
實(shí)時(shí)路況信息顯示:
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)
道路救援呼叫:
手勢控制:---
藍(lán)牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:---
車載電視:---
后排液晶屏:---
后排中央控制系統(tǒng):---
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V電源:---
后備廂12V電源接口:---
CD/DVD:---
揚(yáng)聲器品牌:-InfinityInfinity
揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:10標(biāo)配:12標(biāo)配:12
主動降噪系統(tǒng):---
備注:---
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    十幾萬談自動駕駛? VV7升級版車機(jī)評測

    要說車機(jī)系統(tǒng)的整體表現(xiàn)WEY品牌并不算最好的,功能性和娛樂性相比比亞迪、長安這些品牌也不搶眼,但從VV7升級版上我看到了不一樣的結(jié)果,新車機(jī)系統(tǒng)不僅完成了市場需求的轉(zhuǎn)型,而作為自主品牌中最早全系標(biāo)配L2級別自動駕駛的車型,安全駕駛輔助系統(tǒng)的豐富程度則讓人印象深刻。

    更加討喜的改變 測試WEY VV7升級款

    當(dāng)WEY品牌的首款車型VV7一經(jīng)亮相之后,主打豪華定位以及驚乍眼球的成功設(shè)計(jì)就讓這款車型成為了矚目的焦點(diǎn)車型。歷經(jīng)至今,VV7上市也已經(jīng)有了將近兩年的時(shí)間,而在今年1月份,VV7推出了它的改款車型-VV7升級款,在保持售價(jià)不變的基礎(chǔ)上,對內(nèi)部設(shè)計(jì)以及配置上做出了更具有競爭力的改變,目的很明顯就是保留優(yōu)點(diǎn),補(bǔ)長不足,讓消費(fèi)者更加喜歡這款極具魅力的產(chǎn)品。

    WEY VV7升級版 針對消費(fèi)者需求的一次進(jìn)化

    作為長城旗下高端品牌WEY,在2017年就推出了自己的VV7,主打的就是城市高端SUV風(fēng),憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念,確實(shí)引領(lǐng)了自主品牌在高端SUV上的風(fēng)潮,并且在上市之后受到了消費(fèi)者非常高的好評度,銷量自然也不俗。為了穩(wěn)固其品牌形象與地位,在2019年初便迅速的推出了其小改款車型-VV7升級版,優(yōu)化了更多先進(jìn)配置后的VV7升級版是否足夠吸引消費(fèi)者眼球呢?

    挑戰(zhàn)合資的實(shí)力 WEY VV7對比大眾途觀L

    【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】談及德系SUV車型,大家腦海里一定會出現(xiàn)途觀這個(gè)名字,這輛車在國人心目中,已經(jīng)鍍上了“神車”的金箔;而談及印象最深的國產(chǎn)品牌SUV,或許沒法直接蹦出個(gè)什么來,主要是以往的自主品牌存在感太低了。   在17年的十月,我有幸和長城品牌掌門人——魏建軍,在阿拉善沙漠中有過短暫交流,他的人格魅力到現(xiàn)在依舊讓我記憶尤深。當(dāng)時(shí)的他說:“我用自己的姓氏命名WEY這一品牌,是做好了不成功,便成仁的準(zhǔn)備!”

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