春暖花開約自駕 四款自主緊湊型SUV推薦
作為廣汽傳祺光影雕塑2.0造型理念的首款車型,傳祺GS4已經(jīng)上市三年多了,今年6月它完成了中期改款。此次改款除了常規(guī)的外觀、內(nèi)飾調(diào)整外,新加入的中控大屏及互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)也是一大亮點。
車型小結(jié):基于廣汽傳祺光影雕塑2.0造型理念打造而來的傳祺GS4,原本模樣就不差,現(xiàn)在又進行了一次微整形,讓它變得更年輕更有活力了,此外,新加入的大屏及車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)應(yīng)該也會得到不少人的青睞。更推薦對GS4感興趣的朋友選擇1.5T車型,相比1.3T車型它動力會更強,平順性也更好。
從往年的市場表現(xiàn)以及銷量成績來看,哈弗H6的市場表現(xiàn)絕對是現(xiàn)象級的,它擁有著不錯的市場基礎(chǔ)和口碑,改款后的H6不僅顏值更高,還增加了不少的人性化配置,以實用性和品牌能力來說,這款車型的確有著不俗的實力。
車型小結(jié):消費者對于哈弗H6的認可度還是很高的,從銷量上就可以看出來,常年霸據(jù)在SUV領(lǐng)域的老大位置,它自然也就成為了各廠商挑戰(zhàn)的對象,居安思危,不斷改款升級也在情理之中。客觀來講,有著更動感的外觀設(shè)計以及提升明顯的配置表現(xiàn),哈弗H6 還是一款值得選擇的家用SUV車型。
又到了最難的總結(jié)部分了,其實我們可以從自主品牌這些年的發(fā)展歷程來說說,早年間不少國內(nèi)的主機廠都在走逆向研發(fā)的路線,這并不是一件壞事,想想日系品牌也曾有過這段苦悶的時期。隨著近年來技術(shù)的積累以及從市場中實踐而得來的意見,那些真正意義上認真造車的企業(yè)都已經(jīng)走出了模仿的圈子。回歸產(chǎn)品本身,東風(fēng)風(fēng)神AX7作為一款全能型國產(chǎn)SUV來說,能夠做到這個水平實屬不易;再來說說長安CS55和傳祺GS4,這兩款車的定位和售價區(qū)間相仿,決定了他們在市場中的“冤家”身份,整體更偏向于家用定位的兩款車也都在向著年輕化的屬性進發(fā);最后說說哈弗H6,從第一代車型上市以來,其在同級別車型中的位置至今才剛剛松動,良好的口碑或許是它多年積攢下來的唯一法寶,隨著各大廠商的強勢崛起,在這個汽車市場硝煙四起的2019年,它的日子相比以往注定也不會太好過,但依然阻止不了它成為一輛性價比高的家用SUV。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 鄭鵬展)
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