成年网在线观看免费观看网址,欧美精品va在线观看,在线免费观看黄色网址,久久6视频,欧美呦呦在线,日韩亚洲欧美视频,啊啊啊出水了

新能源補貼滑波?是時候來一波HEV車型推薦

2019-03-02 00:15:35 作者:謝志敏

 
東風(fēng)本田 CR-V銳·混動
官方指導(dǎo)價:21.98~27.68萬

  在合資SUV市場上,東風(fēng)本田CR-V是一名強勁的選手,即便身邊的對手們都改款換代,它依然能在銷量榜單上占據(jù)前列位置。而除了燃油版的CR-V外,東風(fēng)本田還推出混合動力版的CR-V,而在20萬混動SUV這個市場,CR-V銳·混動的直接對少少之又少。

本田CR-V銳·混動車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報價:21.18~27.68萬最高降0.8萬元更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價

  外觀上,2019款CR-V銳·混動與燃油版相差不大,與上一代車型保持比較相似的輪廓,但更加年輕,同時也不忘讓自己變得魁梧霸氣,符合中國消費者的審美。

 

  CR-V銳·混動?xùn)|的內(nèi)飾采用了時下流行的懸浮式中控屏設(shè)計,整體設(shè)計保持燃油版上的模樣,中控臺上方采用了軟質(zhì)材料包裹。

  空間方面,混動車型表現(xiàn)與燃油版車型一致,178cm的小哥無論在前后排都能獲得一個充足的空間。

  動力方面,CR-V銳·混動搭載了雅閣銳·混動上的那臺i-MMD混動系統(tǒng),使用了2.0L自然吸氣加雙電機的組合,,發(fā)動機最大功率為107kW(146PS)/6200rpm,最大扭矩為175N·m/4000rpm 電動機的最大功率為135kW,最大扭矩為315N·m。

  換擋方式與本田其他混動車型一樣,由燃油版上的換擋桿變成電子按鈕形式。

  車型小結(jié):CR-V銳·混動無論是動力的表現(xiàn)還是整體的輸出素質(zhì)都有上乘的表現(xiàn),空間方面也保持了本田的傳統(tǒng),總得來說,如果你想買一臺合資混動SUV車型,那CR-V銳·混動肯定不會讓你失望。

  總結(jié):作為一個再普通不過的消費者,日常用車過程中,你想服侍車子還是讓車子服侍你呢?盡管現(xiàn)在看來,新能源車的確是一個不可逆轉(zhuǎn)的趨勢,但也僅僅是趨勢而已。通勤工具對于我們來說,最重要的一點是不能給用戶添麻煩,而在這一點上,新能源車型并沒有優(yōu)勢,反而今天的混動車型在使用成本相近的情況下,在日常使用上更有優(yōu)勢。所以,在新能源車購買成本將要上漲的今天,不妨考慮一下這4款混動車型。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 謝志敏)

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點擊加載更多

    倫文敘老點柳先開? 馬自達CX-5對比本田CR-V

    長安馬自達CX-5是否有它的獨到之處,能在某些方面以小博大,挑戰(zhàn)這位同級別的優(yōu)等生——東風(fēng)本田CR-V?

    日系雙雄叫座之爭 豐田RAV4對比本田CR-V

    “我縱橫江湖多年,也只有你有資格與我做對手”,當(dāng)看到豐田新款RAV4榮放亮相的時候,我覺得RAV4與CR-V這兩個永恒的對手

    本田CR-V開啟隱藏功能!車機激活CarPlay

    近年來本田車系的車機中很多都搭載了蘋果CarPlay功能,但因為加入Honda CONNECT而被屏蔽掉,所以我們可以自己動手將這功能激活。

    永恒的日系對手 日產(chǎn)奇駿對比本田CR-V

    不知道你有沒有發(fā)現(xiàn),在日系品牌中,不管是哪一個車型品類,無論是緊湊型家轎、中型家轎,又或者是緊湊型SUV等等,都會出現(xiàn)“三強”這樣的局面,就是三款車型占據(jù)了整個細(xì)分市場的絕大部分銷量,這在其他任何一個以國別分類的品牌中是看不到的,也從側(cè)面驗證了日系車型的獨特競爭力。

    SUV全能王 東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲莅倌昕頥S本田CR-V

    10年前30萬級別的壟斷,現(xiàn)在20萬的百里挑一,東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲莅倌昕罴皷|風(fēng)本田CR-V,不足20萬售價,你怎么挑?

    資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測試解析

    號稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現(xiàn)還不錯。

    特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)?

    場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

    之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗,空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

    時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。