新車的內飾設計風格非常簡潔,環(huán)抱式中控臺增強了設計的整體性,旗艦版車型還配備了10英寸的懸浮式中控屏,凸顯了SITECH DEV 1的科技韻味。同時皮質方向盤、座椅在材質方面的高標注,也讓SITECH DEV 1這樣一款微型車有了難得的品質感。
#實拍解析#
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鄭鵬展 編輯
長駕駛技術交流以及車輛調校測試,對于機修方面比較擅長,且對于車輛動態(tài)調試有自己獨到的見解。
新特DEV 1調整綜合補貼售價 最高漲6000元
日前,我們從SITECH新特品牌官網獲悉,旗下首款車型DEV 1車型由于受2019年新能源汽車補貼退坡影響,全系車型綜合補貼價格進行調整,最高漲幅6000元,調整后綜合補貼后售價分別為7.19萬元和7.79萬元。據(jù)悉,相關車型的內外造型以及配置方面均沒有進行調整。詳細請見下表:
新特第4000臺DEV 1車型下線 產能達預期
2018年12月27日,新特(SITECH)DEV 1第4000臺量產車正式駛下了長春一汽工廠2號廠的生產線,這意味著該生產線至10月31日正式開工以來,已成功幫助新特汽車完成其2018年度的4000臺量產目標。新特汽車CEO表示,新特還將推出一款名為“DEV 1 PRO”的改款車型,并計劃在年內實現(xiàn)線下體驗+線上商場的運營模式。
新特DEV 1正式啟動交付 年內交付4000輛
10月31日,新特汽車首批智能電動汽車SITECH DEV 1在一汽轎車長春工廠迎來下線,并正式宣布批量交付市場。新特汽車CEO先越表示將會推出一款名為“DEV 1 PRO”的改款車型,但并沒有透露關于該車的具體發(fā)布時間以及升級信息。除以之外,新特今年還計劃將在70個城市建立80個D·BOX體驗店,實現(xiàn)線下體驗+線上商場的運營模式。
新特DEV 1又賣出2200輛 投放網約車市場
10月17日,新特汽車與成都蓉源能源發(fā)展有限責任公司(簡稱“成都蓉源”)簽訂總量為2200輛的DEV 1采購協(xié)議,總金額近1.5億元。據(jù)悉,這批DEV 1會在2018年-2019年期間交付,將主要投放于網約車市場。
新勢力當中的一匹黑馬,新特DEV 1正式交付!
2019年交付40000輛,其他新勢力們慌嗎?
新特DEV1純電動微型車上市 6.19萬起售
#2018成都車展# 目前已是2018年底,續(xù)航300km不再是“及格線”。與傳統(tǒng)車企相比,造車新勢力的三電技術沒有技術上和成本上的優(yōu)勢,就連產品可靠性都面臨尷尬境地。
百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風本田全新UR-V
1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)?
場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間
之前我們已經對豪越進行了靜態(tài)體驗,空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準嗎?這一次試駕為大家揭曉。
四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇
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新特熱門車型: SITECH DEV 1 2018款 創(chuàng)智版 SITECH DEV 1 2018款 創(chuàng)睿版 SITECH DEV 1 2018款 尊享版
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