黑科技加持歐版新款Passat解析

2019-02-19 00:15:36 作者：張景森

內飾及科技配置更新

　　新款Passat內飾方面的變化不大，更換了全新樣式的方向盤與全液晶儀表盤，根據車型的不同提供了6.5英寸、8英寸和9.2英寸三種不同尺寸的中控觸摸屏，并且采用大眾最新第三代MIB信息娛樂系統(tǒng)。

　　IQ.DRIVE可以在0-210km/h速度范圍內實現半自動駕駛，并且系統(tǒng)會監(jiān)測駕駛員是否將手放在方向盤上，當駕駛員離開方向盤超過10秒，系統(tǒng)便會發(fā)出一系列警告。與以往不同的方向盤配備了觸摸感應傳感器，而不是通過方向盤角傳感器來檢測。

　　與之相對應的是新款Passat GTE插電混動車型在WLTP循環(huán)測試工況下的續(xù)航里程為55km，相當于此前NEDC循環(huán)測試工況下70km的水平，而現款車型在NEDC工況下的續(xù)航僅為50km。不過大眾GTE插電混動車型的魅力在于，即使電池續(xù)航接近0km也能爆發(fā)出強勁的動力，電機輸出水平并沒有因此受到過多的限制，這一感受在此前試駕蔚攬GTE時就得到了驗證。

總結

　　如今B級車市場日系三強都紛紛推出了全新換代車型，在后浪的逼迫下，大眾歐版Passat也拿出了滿滿的誠意，推出一系列高端配置，甚至把途銳專屬的新技術下放至Passat，例如IQ.Light、最新車機界面設計等。歐版Passat將在今年5月份上市，而引進至國內相對應的新款邁騰也會緊隨其后，預計在今年第四季度推出，不妨期待一下吧。（圖/文/攝：太平洋汽車網張景森）

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