全新亞洲龍并沒有采用凱美瑞上那套不對稱的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格,而是用簡潔有力的線條打造出一套令人耳目一新的駕艙體驗。中控屏幕與控制面板的一體式設(shè)計,顯示出以往豐田車型上不常有的科技感,還營造了一定的豪華氛圍。
#實拍解析##新車消息#
新車上市 最新文章 成都車展 宏光MINI EV 普拉多 歐拉黑貓 途達 起亞嘉華 瑪奇朵 皇冠陸放 奔馳C級 哈弗神獸 坦克600 奧迪Q5 思域 卡羅拉雙擎E+ 軒逸 太平洋汽車app 新能源車
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
熊睿鋒 編輯
彎道超車,擅長急剎。
新生遇上老炮 豐田亞洲龍對比大眾邁騰
面對車市老炮兒的邁騰,亞洲龍撼動對手的實力有幾何?
選豪華還是拼配置?豐田亞洲龍對比雷克薩斯ES
開篇之前我們不妨先設(shè)一個問題:在30萬價位,亞洲龍雙擎頂配版和雷克薩斯ES低配版車型,應(yīng)該選哪款?
橫看成嶺側(cè)成峰 兩代凱美瑞車主聊亞洲龍
相對于凱美瑞,亞洲龍采用了高半級低價格的策略,這讓凱美瑞車主對它有了更大的好奇,覺得它“來者不善”。
宜商宜家好幫手 一汽豐田亞洲龍車主訪談
強大的產(chǎn)品實力和超高的性價比讓亞洲龍一上市就訂單火爆,那么亞洲龍憑什么吸引車主買單?我們請來了真實車主,聽聽他的聲音。
理性思考 豐田亞洲龍稱得上豪華嗎?
在這個物質(zhì)豐富的年代,如果你今天拿著一個二十來萬的購車預(yù)算,我相信你可以選個眼花繚亂。
豐田亞洲龍正式上市 雙擎版售22.68萬起
入門版雙擎車型比凱美瑞雙擎還要便宜
亞洲龍將于3月21日上市 售23.98萬起
25-30萬元的市場是目前豐田的真空地帶,這就是亞洲龍的主戰(zhàn)場。
百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V
1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)?
場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間
之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗,空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。
四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇
時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。
豐田將上市: 豐田bZ3C 鉑智3X 豐田Yaris
豐田新車: 鉑智4X 豐田bZ3 一汽豐田bZ4X
豐田熱門車型: 亞洲龍 2022款 2.5L Touring尊貴版 亞洲龍 2022款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 亞洲龍 2019款 2.0L CVT豪華版 國VI
豐田城市4S店: 廣州 北京 深圳 武漢 成都 上海 天津 杭州 青島 重慶
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像,如有違反,追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號:粵B2-20040647號-12
舉報郵箱:shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號