成年网在线观看免费观看网址,欧美精品va在线观看,在线免费观看黄色网址,久久6视频,欧美呦呦在线,日韩亚洲欧美视频,啊啊啊出水了

寒流中的星火 2018年自主車型銷量前十盤點(diǎn)

2019-01-24 00:00:00 作者:譚榮輝

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】2018年國(guó)內(nèi)乘用車銷量為2352.9萬(wàn)輛,同比下降5.2%,為29年來(lái)首次下跌。至此,關(guān)于去年汽車市場(chǎng)能否在最后力挽狂瀾的討論,終于告一段落——中國(guó)車市確實(shí)步入了冬季,而且這場(chǎng)“冷空氣”或許還將持續(xù)至今年末。但即使是在遭遇寒流的背景下,依然有好幾款自主品牌車型取得了不錯(cuò)的成績(jī),甚至逆市上揚(yáng),可見(jiàn)其產(chǎn)品力受到了絕大部分消費(fèi)者的認(rèn)可,它們都是哪些呢?今天就給各位盤點(diǎn)一下去年自主品牌陣容中,那些銷量前十的熱銷車型。

寒流中的星火 2018年自主車型銷量前十盤點(diǎn)

 
第十位:上汽通用五菱寶駿310
2018年銷量:15.16萬(wàn)輛

  受車市低迷的大環(huán)境影響,寶駿整體銷量也出現(xiàn)了一定的下滑,但與其它車企相比,寶駿還算是穩(wěn)中求勝。在銷量前十中,寶駿品牌就占據(jù)了兩個(gè)席位,310是其中之一。

寶駿310車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià):3.68~6.08萬(wàn)更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車獲取低價(jià)

  外形上,寶駿310采用了家族化“雙U”型前臉設(shè)計(jì),配合犀利的前大燈組,營(yíng)造出一股年輕的氣息。而尾部包圍式尾窗與尾燈“C“字特殊設(shè)計(jì)等細(xì)節(jié),也都呈現(xiàn)出不錯(cuò)的精致運(yùn)動(dòng)感。尾部上方還加入小型擾流板,并配備了高位剎車燈。

  內(nèi)飾布局整體規(guī)整,質(zhì)感比寶駿730和560要好。全系均采用深色內(nèi)飾,看起來(lái)更加動(dòng)感時(shí)尚。中控臺(tái)配備了8英寸液晶觸摸屏,并配有藍(lán)牙功能,充分滿足消費(fèi)者日常的娛樂(lè)需求。在音頻播放方面,全系配備USB接口,可以與U盤連接播放音樂(lè)。其它配置方面,標(biāo)配EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、大燈高度可調(diào)、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等。

  動(dòng)力方面,搭載1.2L、1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率60.2kW,最大扭矩116Nm,匹配5擋手動(dòng)變速器;1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率82kW,最大扭矩146.5Nm,與寶駿730搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)輸出完全一致,匹配6擋手自一體變速器與AMT(智能手動(dòng)擋)自動(dòng)變速器。懸架則是采用了A級(jí)轎車常用的前麥弗遜、后扭力梁式組合形式,具有還算可以的駕乘舒適性。

寒流中的星火 2018年自主車型銷量前十盤點(diǎn)

 
第九位:吉利帝豪GS
2018年銷量:15.76萬(wàn)輛

  2018年于中國(guó)車市而言,必然是會(huì)被濃墨重彩地記錄的一年。于吉利而言,同樣是也需要被載入品牌發(fā)展史的一年。因?yàn)?,吉利不僅以同比增長(zhǎng)20%的增速逆市上揚(yáng),更以150萬(wàn)輛的成績(jī),成為中國(guó)市場(chǎng)上僅次于大眾的單一品牌銷量亞軍。在這背后,吉利依靠的是轎車與SUV的均衡發(fā)展,而帝豪GS就是吉利投放在緊湊型跨界SUV的一顆重磅炸彈,在其價(jià)位里,帝豪GS幾乎沒(méi)有對(duì)手。

帝豪GS車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià):6.83~11.68萬(wàn)最高降0.9萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車獲取低價(jià)

  經(jīng)歷了年度小改款后的帝豪GS推出了領(lǐng)潮版,優(yōu)雅版,運(yùn)動(dòng)版三種不同風(fēng)格的車身外形,以此滿足年輕人對(duì)個(gè)性化的追求。說(shuō)回車型本身,中網(wǎng)依舊是采用水滴漣漪運(yùn)動(dòng)式上格柵,細(xì)節(jié)一定有變化,外圍的鍍鉻變成了黑色,但里面三圈則變成了鍍鉻裝飾,層次感要更豐富。

  內(nèi)飾整體氛圍,同樣是年輕動(dòng)感,只是在細(xì)節(jié)質(zhì)感營(yíng)造和人機(jī)交互上進(jìn)行升級(jí),例如中控屏搭載了吉利最新的GKUI吉客智能系統(tǒng),功能比前一代更加強(qiáng)大。不僅支持手機(jī)互聯(lián),還采用了訊飛3.0語(yǔ)音系統(tǒng),識(shí)別能力更強(qiáng),交互命令也要更為人性化,新增了車窗等控制。

  動(dòng)力方面,2018款車型取消了原來(lái)的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī),取而代之的是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率98kW,最大扭矩215Nm,與之匹配的是格特拉克的6擋雙離合變速器。

2018年自主品牌銷量前十車型

鍵盤也能翻頁(yè),試試“← →”鍵

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    年終獎(jiǎng)到手買哪臺(tái)? 寶駿310對(duì)比啟辰R30

    終于辛苦工作一年了,大老板或多或少會(huì)給員工們發(fā)點(diǎn)年終獎(jiǎng)以示鼓勵(lì),不知道這一年你的工作表現(xiàn)為你帶來(lái)了多少的年終獎(jiǎng)呢?四位數(shù)?五位數(shù)?還是六位數(shù)?那拿到年終獎(jiǎng)后應(yīng)該干嘛,應(yīng)該搞事情或者買買買啊。“用年終獎(jiǎng)的錢來(lái)買車”這個(gè)想法現(xiàn)在似乎可以實(shí)現(xiàn)了,今天為大家?guī)?lái)的兩款車就是掛著白菜價(jià)的。那么,年終獎(jiǎng)到手了要買哪臺(tái)?

    強(qiáng)烈推薦手動(dòng)時(shí)尚型 寶駿310購(gòu)車手冊(cè)

    寶駿310在10月份的銷量已經(jīng)突破了1萬(wàn)臺(tái),這說(shuō)明市場(chǎng)終端對(duì)于這款精品小車還是相當(dāng)認(rèn)可的。售價(jià)不高,外形充滿活力,這臺(tái)定位年輕人的第一臺(tái)車是相當(dāng)有吸引力的。那么,在售價(jià)不到5萬(wàn)元的4款車型當(dāng)中,該如何做出選擇呢,且看我們今天的配置分析。

    招人喜歡的小車 試駕寶駿310手動(dòng)豪華型

    還記得早在2011年的時(shí)候,試駕寶駿首款車型-寶駿630的時(shí)候,和諧、穩(wěn)重的外形、用心的做工以及穩(wěn)扎不散的駕感,這款寶駿的“開(kāi)山之作”給我留下了非常不錯(cuò)的印象, 也致使我對(duì)寶駿這個(gè)品牌充滿了好感。畢竟是有著三方合資的背景,寶駿在自主陣營(yíng)中算是全方面都做得很成熟的一個(gè)品牌,產(chǎn)品也是更加貼近消費(fèi)者的需求,所以之后不管是推出寶駿730還是寶駿560,在市場(chǎng)上都得到了追捧,銷量也是在名列前茅,一點(diǎn)兒不輸合資品牌。雖然從單一車型的角度上看,寶駿確實(shí)有著不容小視的競(jìng)爭(zhēng)力,但是在各細(xì)分市場(chǎng),寶駿品牌的占有率還是有待提高。所以為了填補(bǔ)空白了6年的小型車市場(chǎng),上汽通用五菱推出了寶駿310,它的到來(lái)不僅是只對(duì)應(yīng)小型車領(lǐng)域,被它替代的樂(lè)馳所針對(duì)的微型車市場(chǎng)也是被寶駿310鎖定的征戰(zhàn)領(lǐng)域。

    年輕化的兩廂小型車 靜態(tài)實(shí)拍寶駿310

    談到上汽通用五菱,大家都對(duì)旗下的寶駿730,寶駿560都不陌生,這兩款產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)還是比較成功的。當(dāng)更多車企擁入SUV市場(chǎng)的時(shí)候,上汽通用五菱卻不走尋常路,正式進(jìn)入小型兩廂車市場(chǎng),推出寶駿310這個(gè)新產(chǎn)品,且預(yù)售價(jià)格低至4萬(wàn)元內(nèi)。今天我們一起靜距離接觸這款軸距達(dá)到2550mm,走年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的小型車,是否能打動(dòng)你的心?

    5萬(wàn)塊錢就能買新車?快看 我都給你找出來(lái)了

    5萬(wàn)塊錢就能買新車?沒(méi)錯(cuò),家轎/SUV/MPV應(yīng)有盡有,不信你就進(jìn)來(lái)看看,我為你列舉了一大波5萬(wàn)塊錢可以收入囊中的新車。

    資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

    號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試,從成績(jī)看來(lái),它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

    特斯拉市值超過(guò)豐田!登頂全球車企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來(lái)多少驚喜呢?

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

    場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

    之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評(píng):性能篇

    時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。