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新標桿之爭 凱迪拉克XT6對比林肯飛行家

2019-01-15 15:21:17 作者：黃克宇

 
內(nèi)飾配置對比
XT6家族化，飛行家亮點更多

　　內(nèi)飾的設(shè)計方面，飛行家比XT6看點更多。XT6的內(nèi)飾顯得有些過于套娃，從二三十萬的家用車型到?jīng)_擊標桿的豪華SUV，內(nèi)飾的造型并沒有什么明顯變化，期待的屬于XT6的專屬設(shè)計也沒有看到。相比之下飛行家的內(nèi)飾則更有看點，與家用車型的福特化內(nèi)飾設(shè)計不同，飛行家的內(nèi)飾更豪華大氣，大面積的實體按鍵也給人很強的功能感。內(nèi)飾的做工和用料方面兩者算是勢均力敵，XT6的碳纖維飾板增強運動感，風(fēng)尚版的內(nèi)飾則采用細膩的木紋飾板，而飛行家大面積的鋁制面板則顯得更有金屬質(zhì)感。

凱迪拉克XT6對比林肯飛行家

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　　飛行家的10英寸懸浮大屏顯得有些突兀，是否擋視線暫不可知。搭載的這套車機系統(tǒng)也是我們比較熟悉的，應(yīng)有的功能都有提供。XT6則是采用了最新的CUE系統(tǒng)，支持手機互聯(lián)、app車輛控制以及車載WiFi等多項功能，玩點應(yīng)該更多，此外XT6依舊保留了多媒體控制區(qū)，方便盲操。車載導(dǎo)航、全景影像系統(tǒng)等功能也一應(yīng)俱全，XT6配備了HUD抬頭顯示，而飛行家繼續(xù)沿用全液晶顯示屏，兩者你來我往打得不亦樂乎。

凱迪拉克XT6對比林肯飛行家

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　　配置方面由于雙方都沒有公布配置信息，所以這里不能做詳細的配置對比。從實際的靜態(tài)體驗來看，兩者均配備了完善的主動駕駛輔助系統(tǒng)，但是各品牌下的功能使用效果不盡相同，因此細節(jié)差異還要到后續(xù)實車體驗后才能做出比較。不過單從可見配置來看，兩者算是勢均力敵了，而高配置一直是美系車的一大優(yōu)勢，想必這方面難分勝負。

凱迪拉克XT6對比林肯飛行家

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