【太平洋汽車網 2019北美車展】在2019北美車展上,日產新款樓蘭正式亮相。新車總體的設計與舊款相差不大,更多的是一些細節(jié)上的優(yōu)化和調整,從而讓樓蘭變得更加年輕、更有運動感。
日產新款樓蘭的外觀整體變化不大,更多的是運動前臉的換裝和前后大燈內部燈帶的調整,作為一款中期改款的車型,這樣的修改讓新車更符合年輕化的潮流。
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徐志杭 編輯
誰說“車手是不需要女人的”?,why not both?
要舒適還是要實用 樓蘭對比漢蘭達
隨著國內人們消費能力的提升,外加激烈的SUV競爭市場,不少消費者已經將消費矛頭從剛好夠用的緊湊型SUV指向更舒適更大的中型SUV市場。而今天,小編主要從舒適性和實用性兩個方向為大家?guī)韮煽钊障抵行蚐UV最具代表性的產物:樓蘭和漢蘭達。
更進一步 測試樓蘭2.5SC四驅混動旗艦版
與其說是30萬級別SUV市場的火爆讓新一代樓蘭一雪前恥,倒不如說是它自個兒的提升才造就了這大快人心的逆襲傳奇——新一代樓蘭在全盤繼承初代舒適實用省心的基礎上,顏值暴增而且價格回落,說實話哪有不火的道理?但除此之外,這臺車型還將會給我們帶來哪些耳目一新或者令人印象深刻的東西呢?下面為你解答。
舒適為王 測試全新日產樓蘭2.5L
舒適是日產的代名詞,而樓蘭作為東風日產的旗艦車型,必定會使出十八般武藝來展示自己的金漆招牌。此外,除了舒適以及更舒適之外,這臺車型還將會給我們帶來哪些耳目一新或者令人印象深刻的東西呢?下面為你解答。
重新來過 評測全新樓蘭2.5T混動旗艦版
要說什么樣兒的車型能夠抓住大眾的記憶?按常理講,我覺得要么是在我的興趣領域,有著出彩兒作為的“拔尖兒型”;要么就是有著好幾十年悠久的歷史背景,與處在不同歲數(shù)、不同生活階段的我都可以接上軌的“經典情懷型”;再要么就是馬路上比比皆是,一抬眼皮就一輛的高銷量“成功型”。不管是哪種,它們都會用漂亮的成績勾住我的注意力。但有這么一款車例外,它既不是我好的那一類,同時也沒有太過傳奇的家族史,見它的次數(shù)兩只手就可以數(shù)的過來,但是也會反常規(guī)般讓我時常想起,這款車就是本文的主角-樓蘭。
入門版配置高 東風日產新樓蘭購車手冊
東風日產新一代樓蘭共推9款車型,含兩款2.5L自吸車型以及兩款2.5T混動版本,售價區(qū)間為23.88-37.98萬。
資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測試解析
號稱國內最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI),日前終于做了國產版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現(xiàn)還不錯。
特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位
不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?
百公里加速躋身8秒區(qū) 試駕東風本田全新UR-V
1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)?
場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間
之前我們已經對豪越進行了靜態(tài)體驗,空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準嗎?這一次試駕為大家揭曉。
四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇
時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內飾做得相當有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。
日產新車: PATHFINDER探陸 ARIYA艾睿雅 納瓦拉
日產熱門車型: 樓蘭 2021款 2.5L XE 兩驅精英版 樓蘭 2021款 2.5L XL 兩驅智聯(lián)豪華版 樓蘭 2021款 2.5 S/C HEV XV 四驅混動智聯(lián)旗艦版
日產城市4S店: 廣州 北京 深圳 武漢 成都 上海 天津 杭州 青島 重慶
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