美式大塊頭 實拍解析全新凱迪拉克XT6
內(nèi)飾方面則與此前上市的XT4車型保持在了同樣的家族化層次設(shè)計，兩個版本的內(nèi)飾設(shè)計在用料以及細節(jié)上都有差異。風尚版的內(nèi)飾更傾向于采用木紋裝飾板以及一些皮質(zhì)縫線的處理；而運動版車型則采用黑色質(zhì)感以及碳纖維裝飾板為主。整體而言，這樣的差異化內(nèi)飾方案，可以滿足消費者取向于運動氛圍以及豪華氛圍的不同的喜好。
凱迪拉克XT6搭載全新一代CUE系統(tǒng)，其特有的中控操作系統(tǒng)Rotary Controller旋鈕也有所謂配備。在實體的體驗中，約為8英寸的中控大屏的觸控效果出色，多媒體的控制也頗為順手而且符合人機工程學。中控系統(tǒng)則與國內(nèi)凱迪拉克XT4使用的版本一致，搭載了時下流行的很多科技功能，其中就包括支持Apple CarPlay和Android Auto連接、支持手機無線充電（功率達15W）、支持車內(nèi)WiFi熱點共享、配備6個USB接口（每排座椅2個）、配備負離子空氣凈化器、配備感應(yīng)式后備廂蓋、能夠通過NFC近場通訊技術(shù)實現(xiàn)手機配對、可以遠程啟動車輛等等。
由于展車原因，并沒有機會拍到發(fā)動機艙內(nèi)部的情況。動力方面，海外版本的凱迪拉克XT6搭載3.6L的V6自然吸氣發(fā)動機，其最大馬力為230千瓦，最大扭力為367牛米。由于國內(nèi)的大排量稅的原因，凱迪拉克XT6在進入國內(nèi)之后極有可能換裝跟凱迪拉克XT5同款的2.0T渦輪增壓發(fā)動機。變速箱方面，海外版本的匹配的為代號為“9T65”的9AT自動變速箱，進入過國內(nèi)后，則匹配現(xiàn)有的代號為“9T50”9AT變速箱。
總結(jié)：在凱迪拉克XT6的發(fā)布會上，凱迪拉克總裁卡萊爾先生公布了凱迪拉克2018全球銷量38萬輛+的成績。從這臺最新發(fā)布的中大型SUV不難發(fā)現(xiàn)凱迪拉克的野心，與XT4、XT5以及凱雷德綜合來看，XT6的加入無疑將把豪華SUV的緊湊級到全尺寸的市場都進行了很好的補充和完善。擁有者豐富的豪華SUV矩陣，自然也能更能迎合更多的消費者，從而創(chuàng)造更好的全球化銷量增長。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 徐永強）
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