相較于外觀而言,內(nèi)飾方面的設(shè)計算是各有特點,都屬于各自品牌風格的延續(xù)。從設(shè)計語言來看,奧迪Q5L依舊保持著年輕、運動和科技感,布局更是熟悉的奧迪風格,不同的是內(nèi)飾做工與用料有了進一步的提升。而奔馳GLC-L的設(shè)計略顯陳舊了些,沒有跟上自家最新的設(shè)計語言,看上去會有一些審美疲勞。
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楊震 編輯
相對于試車來說,我更愛拍車
定義長軸距豪華中型SUV標準 體驗奧迪Q5L
奧迪Q5將在全球交付近200萬輛,而至今有超過80萬中國用戶選擇了這款車型,大部分銷量在中國,繼續(xù)保持豪華SUV細分市場的佳績。
買新不買舊?GLC L SUV對決奧迪Q5L
如今恰逢2020款奔馳GLC L車型的換代,2018款奧迪Q5L仍在銷售的期間,在這個特殊時間下,究竟哪款更劃算呢?
十項全能選手 試駕全新一代奧迪Q5L
奧迪Q5作為第一款進行國產(chǎn)的豪華品牌中型SUV,多年來在銷量排行榜上一直名列前茅,即使是2018年在奔馳和寶馬都推出了新款車型之后,奧迪Q5在同級別還是拿到了全年銷售量第一的成績,自2010年上市以后,奧迪Q5不僅大大提高了奧迪品牌在中國消費者心中的認可程度,還促進了豪華品牌中型SUV領(lǐng)域的發(fā)迅速發(fā)展。
指導價不到40萬 奧迪Q5L最低配表現(xiàn)如何
奧迪對中國市場需求的鉆研確實犀利精準,總能夠在合適的時間推出市場所需要的車型。奧迪Q5L就是這樣的產(chǎn)物,它上市僅幾個月就已經(jīng)月銷破萬,穩(wěn)坐豪華品牌中型SUV的頭把交椅。除了大空間之外,合適的售價和配置也是它能夠獲得眾多消費者青睞的原因。今天,我們就來看看奧迪Q5L全系車型中唯一一款指導價不到40萬元的榮享進取型表現(xiàn)如何。
資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測試解析
號稱國內(nèi)最嚴格的碰撞測試機構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現(xiàn)還不錯。
特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位
不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?
百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風本田全新UR-V
1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)?
場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間
之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗,空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準嗎?這一次試駕為大家揭曉。
四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇
時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。
新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV
新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜
奧迪新車: 奧迪SQ5 Sportback 奧迪Q6 奧迪Q4 e-tron
奧迪熱門車型: 奧迪Q5L 2023款 40T 冰雪運動版 奧迪Q5L 2022款 45T 甄選動感型 奧迪Q5L 2023款 40T 豪華動感型
奧迪城市4S店: 廣州 北京 深圳 武漢 成都 上海 天津 杭州 青島 重慶
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