成年网在线观看免费观看网址,欧美精品va在线观看,在线免费观看黄色网址,久久6视频,欧美呦呦在线,日韩亚洲欧美视频,啊啊啊出水了

以美之名 三款豪華四門轎跑Pick誰(shuí)?

2018-12-31 00:15:18 作者:鄔丹

 
官方指導(dǎo)價(jià):64.99-79.99萬(wàn)

      眾所周知,寶馬3系偏重操控,5系偏重平衡,而7系則偏重奢華,但是對(duì)于6系GT這個(gè)車型來(lái)說(shuō)算是一種融合。既提供了一個(gè)堪比SUV車型的大空間,又擁有極高的性能駕駛體驗(yàn),因此這是一款比較全面的車型。

寶馬6系GT 2018款 640i xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝車型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià):67.19~79.99萬(wàn)最高降12.8萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車獲取低價(jià)

      新車前臉造型與全新5系的設(shè)計(jì)基本相似,采用了全新的大尺寸寶馬家族雙腎造型前進(jìn)氣格柵,保險(xiǎn)杠下方三塊大面積的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)彰顯大氣之風(fēng)。再加上狹長(zhǎng)的自適應(yīng)LED大燈,采用頗具設(shè)計(jì)感的燈管,令寶馬6系GT的前部顯得更寬闊霸氣。

      側(cè)面線條擁有轎跑車型的流暢,D柱設(shè)計(jì)為車身增加了優(yōu)雅。車身的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了5091mm/1902mm/1538mm,軸距依然為3070mm。20英寸雙五幅鋁合金輪轂,倍耐力P-ZERO輪胎加持更具運(yùn)動(dòng)感。

      車尾部分,溜背造型加上微微上揚(yáng)的后備廂角度,完美勾勒出GT的線條精髓。另外,車尾上方還配有隱藏式擾流板,可以隨時(shí)進(jìn)行手動(dòng)開(kāi)閉,同時(shí)還會(huì)在車速達(dá)到120km/h的時(shí)候自動(dòng)升起,提升車尾的下壓力。水平L形尾燈則在LED燈組件周圍采用立體設(shè)計(jì)。

      內(nèi)飾方面,寶馬6系GT沿用經(jīng)典的家族風(fēng)格,科技感明顯增加。真皮、鍍鉻材質(zhì)搭配出較強(qiáng)的品質(zhì)感,座椅和門板上的Nappa真皮用料也比較考究。中控臺(tái)采用10.25英寸懸浮式觸摸屏幕,搭配全新ID6操作界面,BMW iDrive、熱敏按鍵、觸屏操控、自然語(yǔ)音識(shí)別、手勢(shì)控制五種維度的操作方式結(jié)合更加直觀高效。配備全液晶儀表盤,界面布局規(guī)整,但相對(duì)傳統(tǒng)。三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤,兩側(cè)功能區(qū)尺寸更大,并且增加了換擋撥片來(lái)增加駕駛樂(lè)趣。

      寶馬6系GT的車內(nèi)氛圍效果也得到了大幅提升,氛圍燈提供11種選項(xiàng),可以根據(jù)您旅行中的具體需求提供相應(yīng)的照明方式。專業(yè)的香氛系統(tǒng)營(yíng)造清新的車內(nèi)環(huán)境,超大全景玻璃天窗面積約為1平方米,可令乘坐者享受到異常開(kāi)闊的空間體驗(yàn)。腳踢感應(yīng)的后備廂實(shí)用性很足,除了610L的標(biāo)準(zhǔn)容積,還能將后排座椅放倒擴(kuò)大到1800L的容積。

      動(dòng)力方面,寶馬6系GT提供了兩款動(dòng)力配置,分別為630i車型的2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及640i車型采用的B58 3.0T六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。后者最大功率為250kW(340PS)/5500-6500rpm,峰值扭矩450N·m/1380-5200rpm,與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均為采埃孚的8AT變速箱。其中的亮點(diǎn)是全系標(biāo)配了空氣懸架,車輛會(huì)根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整懸架的軟硬,懸架高低也可以自動(dòng)調(diào)節(jié),5系GT就沒(méi)有這項(xiàng)配置。

      車型小結(jié):可以說(shuō)寶馬6系GT還是我們熟悉的寶馬,運(yùn)動(dòng)性能表現(xiàn)十足。在細(xì)節(jié)的配置上有一些刪減,比如前排座椅通風(fēng)、后排座椅前/后移動(dòng),但增加了更多的主流配置,通過(guò)標(biāo)配空氣懸架、加入LED光源頭燈、手機(jī)無(wú)線充電等實(shí)用配置進(jìn)行了彌補(bǔ)??傮w來(lái)說(shuō),如果是很注重駕駛感的消費(fèi)者,這款車的“運(yùn)動(dòng)之美”一定會(huì)打動(dòng)你。

      全文總結(jié):其實(shí)很多人都?jí)粝胫軗碛幸慌_(tái)轎跑車,這源于我們對(duì)操控性、運(yùn)動(dòng)性的追求,再加之轎跑車型獨(dú)特的流暢線條,很適合追求年輕炫酷的消費(fèi)者。以美之名——今天我們介紹的這三款車其實(shí)各有各的美,奧迪A7是科技之美,奔馳CLS是豪華之美,寶馬6系GT是力量之美,相信每一位消費(fèi)者都可以找到屬于自己心中的美。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 鄔丹)

鍵盤也能翻頁(yè),試試“← →”鍵

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    偉大旅行者 試駕寶馬630i GT

    GT一詞在汽車界非常常見(jiàn),其全稱為Gran Turismo,源自意大利語(yǔ)中偉大旅行的意思,起源于歐洲一種經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途跋涉而后進(jìn)行的成年儀式。后來(lái)GT就成為了長(zhǎng)途旅行車的代名詞,在歐洲人看來(lái),長(zhǎng)途旅行車一定要有很大的馬力以及很大的儲(chǔ)物空間,所以阿斯頓馬丁DB系列、賓利歐陸都成了GT的代表車型。

    最特別的存在 試駕寶馬640i xDrive GT

    今天來(lái)到我們身邊的,便是此前5系GT的全新?lián)Q代車型,此次的更新迭代甚至連車系都一并升級(jí)了,喚作寶馬6系GT,而試駕的車型便是搭載了3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的640i xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝版。

    BMW 6系GT靜態(tài)體驗(yàn) 奢華與運(yùn)動(dòng)玩的溜

    按照寶馬的喜好,不同的轎車都會(huì)推出相應(yīng)的GT版車型,而寶馬6系則一直沒(méi)有推出這樣的車型。此次法蘭克福車展上,6系GT的亮相應(yīng)該又能治愈一部分強(qiáng)迫癥患者。與寶馬新5系和7系采用同平臺(tái)的6系GT,集寶馬主流的科技配置與設(shè)計(jì)于一身亮相于世,可以說(shuō)起點(diǎn)真的不低。據(jù)了解,6系GT將在年內(nèi)海外上市,之后會(huì)以進(jìn)口身分進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。6系GT有著怎樣的表現(xiàn)?我們一起來(lái)看看。

    GT車系絕唱? 新款寶馬6系GT官圖解析

    近日,寶馬發(fā)布了新款6系GT的官圖。新車很可能是GT系列的最后一款車型,所以得到了較大程度的進(jìn)化。

    寶馬新款6系GT官圖發(fā)布 前臉設(shè)計(jì)升級(jí)

    日前,寶馬官方發(fā)布了新款6系GT的官圖,作為改款車型,新車在外觀細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整。

    資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

    號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試,從成績(jī)看來(lái),它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

    特斯拉市值超過(guò)豐田!登頂全球車企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來(lái)多少驚喜呢?

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

    場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

    之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評(píng):性能篇

    時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。