帕薩特PHEV來了 新能源中型車該如何選?
為了豐富產品線和滿足更多的需求,迎接中級車新發(fā)展方向的挑戰(zhàn),福特也推出了蒙迪歐插電式混合動力版本,補貼后的售價為25.88-31.58萬元,一共推出了三款車型,分別是智尚型、智豪型以及智尊旗艦型。但要注意的是,各個地方的情況不盡相同,以廣州為例,地方補貼0.84萬元,還享受免購置稅和直接上牌等福利。
分期購車獲取低價 |
外觀方面,插電式混合動力版本與燃油版并沒有什么不同,除了左前翼子板處設有充電接口,尾部增加“ENERGI”的尾標以表示其插電混動的身份。配置方面,全系標配外后視鏡電動折疊、加熱和調節(jié);除最低配外其余車型均配備了LED大燈、大燈隨動轉向功能、后泊車雷達和倒車影像;頂配車型還有外后視鏡記憶功能、自動防眩目功能和后排隱私玻璃。
插電式混合動力版本的內飾與燃油版相同,不需要適應,依舊是中置機械時速表+兩側液晶屏組合儀表、真皮多功能方向盤、8英寸中控觸摸屏等配置。此外,內飾的氛圍營造方面也做得很到位,全車多個位置設有氛圍燈,而且支持7中顏色變換。
空間方面的表現(xiàn)也與燃油版一致,無需擔心電池布局侵占乘坐空間,后排乘客的活動空間得到保證。座椅的配置也比較豐富,前排座椅支持8向電動調節(jié),還有三段腰托調節(jié)、大腿側翼和腰部側翼調節(jié),此外按摩、加熱和通風都配備到位。而后排座椅則配備了氣囊安全帶,最大限度地保護后排乘客的安全。
插電式混合動力版本采用2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機和雙電機組合的動力,匹配E-CVT電子無級變速箱。自然吸氣發(fā)動機減少了動力銜接時的頓挫,搭配追求動力輸出平順的變速箱,很貼合佛系車主的駕駛風格。
蒙迪歐一直在中型車領域默默耕耘,即使銷量不是大紅大紫,但也擁有了一大批粉絲,插電式混合動力版本的出現(xiàn)無疑是給在限牌城市的朋友提供了多一個選擇,享受完國家補貼、直接上牌等福利之后還能體驗到相當不錯的燃油經濟性。
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