低配值不值得買(mǎi) 實(shí)拍XT4兩驅(qū)技術(shù)型
凱迪拉克XT4是一款緊湊型SUV,軸距為2779mm,比寶馬X1略小1mm,乘坐空間以180CM體驗(yàn)者來(lái)說(shuō),可以滿(mǎn)足日常家用。技術(shù)型的座椅沒(méi)有配全真皮,只是皮革和織物材質(zhì)混搭,但是依然保持不錯(cuò)的舒適性。
動(dòng)力方面,凱迪拉克XT4讓您沒(méi)有動(dòng)力選擇上的糾結(jié),因?yàn)槿稻钶d全新的2.0T渦輪增壓可變缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率177kW(241PS),峰值扭矩350N·m。這款發(fā)動(dòng)機(jī)支持閉缸模式,燃油經(jīng)濟(jì)性更好。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,搭配9速手自一體變速箱。
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雖然說(shuō)兩驅(qū)技術(shù)型的基礎(chǔ)配置豐富,也足夠家用。但是從性?xún)r(jià)比方面考慮,與比其貴2萬(wàn)元的兩驅(qū)豪華版相比,多出的配置讓人眼前一亮,包括了倒車(chē)影像系統(tǒng)、電動(dòng)后備箱、車(chē)內(nèi)氛圍燈、車(chē)內(nèi)后視鏡自動(dòng)防炫、感應(yīng)雨刷以及皮革座椅。這些大大提升了駕乘的舒適和便利性,所以如果預(yù)算不是特別緊張,還是非常值得推薦多加兩萬(wàn)元,購(gòu)買(mǎi)次低配車(chē)型。
目前豪華品牌對(duì)緊湊SUV產(chǎn)品的布局顯得非常積極,供消費(fèi)者選擇的車(chē)型越來(lái)越多,諸如第一梯隊(duì)品牌的BBA,就有奧迪Q3、奔馳GLA及寶馬X1,它們?cè)阡N(xiāo)量方面表現(xiàn)不俗。那么XT4進(jìn)入市場(chǎng)有何優(yōu)勢(shì)?先看看尺寸,XT4的長(zhǎng)寬高分別為4600/1881/1627mm,軸距為2779mm,只比寶馬X1軸距短了1mm,對(duì)比其他車(chē)型肯定更大更實(shí)用。我們從寶馬X1成功案例中可以總結(jié)到,目前消費(fèi)者對(duì)大空間,大尺寸的SUV是非常青睞的,購(gòu)買(mǎi)心態(tài)是希望花X1的錢(qián)買(mǎi)一臺(tái)看著像X3的車(chē)。所以XT4也可憑借尺寸優(yōu)勢(shì)和奧迪Q3、奔馳GLA進(jìn)行強(qiáng)有力的PK。
豪華緊湊型SUV陣營(yíng) | |||||
車(chē)型 | 官方價(jià)格 | 終端優(yōu)惠幅度 | 入門(mén)版價(jià)格 | ||
寶馬X1 | 28.38萬(wàn)-43.9萬(wàn) | 5.39-8.79萬(wàn) | 22.99萬(wàn) | ||
奧迪Q3 | 24.69萬(wàn)-34.07萬(wàn) | 4.2萬(wàn)-5.51萬(wàn) | 20.49萬(wàn) | ||
奔馳GLA | 26.98萬(wàn)-39.90萬(wàn) | 6.3萬(wàn) | 20.68萬(wàn) | ||
奇瑞捷豹E-PACE | 28.88萬(wàn)-39.58萬(wàn) | 暫無(wú) | 28.88萬(wàn) | ||
沃爾沃XC40 | 32.18萬(wàn)-41.18萬(wàn) | 暫無(wú) | 32.18萬(wàn) | ||
雷克薩斯UX | 未上市 | 暫無(wú) | 暫無(wú) | ||
凱迪拉克XT4 | 25.97萬(wàn)-39.97萬(wàn) | 暫無(wú) | 25.97萬(wàn) | ||
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(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 趙瑯莉)
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