【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】9月中旬，2018年度第三批C-NCAP評(píng)價(jià)車型碰撞成績(jī)公布，7款車型中只有三款達(dá)到了五星安全認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，三款車型只達(dá)到了兩星的安全認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，有兩款還是純電動(dòng)的新能源車型，作為一個(gè)買車的安全因素參考，這次的碰撞成績(jī)頗為值得大家了解一下。

　　從合理安全的角度來看，這次我們只關(guān)注4款能夠拿到C-NCAP至少是四星認(rèn)證的車型，對(duì)于兩星認(rèn)證的車型就暫且跳過不進(jìn)行關(guān)注，畢竟安全第一。

　　作為今年最火的一款硬派SUV，日產(chǎn)途達(dá)自上市以來的關(guān)注度就非常不錯(cuò)。在這次碰撞成績(jī)當(dāng)中其得分率達(dá)到了88.1%，也是本次測(cè)試中得分最高的車型，測(cè)試車型為24.58萬的四驅(qū)旗艦版，也是大多數(shù)購買途達(dá)的車主會(huì)考慮的型號(hào)。

　　作為一款硬派SUV，帶大梁的非承載式車身不僅僅是為越野帶來優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)硬的底盤結(jié)構(gòu)就是一道基礎(chǔ)的安全屏障。從碰撞成績(jī)來看，各項(xiàng)的表現(xiàn)都十分的均衡，特別是在側(cè)面碰撞試驗(yàn)格外優(yōu)異，得分率達(dá)到了100%，而座椅鞭打測(cè)試也延續(xù)了日產(chǎn)一向的高水準(zhǔn)，達(dá)到了4.33分的好成績(jī)。

　　途達(dá)在加分選項(xiàng)方面，主要是側(cè)面安全氣囊和氣簾得3分，還有在主動(dòng)安全配置方面也有得到了10.61分的成績(jī)，翻看途達(dá)的配置表，除去最低配的車型為雙安全氣囊之外，其余車型都配備了側(cè)面安全氣囊和氣簾一共6個(gè)氣囊，并且還增加多了一個(gè)駕駛席膝部安全氣囊（未算入加分項(xiàng)）。

　　另外對(duì)于加分項(xiàng)更多的主動(dòng)安全功能方面，途達(dá)并非只是頂配車型才有配備，售價(jià)為21.98萬的兩驅(qū)智享版也有裝備，讓消費(fèi)者可以有更多的選擇。并且也因?yàn)椴恢挂豢钴囆团鋫淞酥鲃?dòng)安全功能，所以途達(dá)還有1分的AEB配置指數(shù)的得分。

　　車型點(diǎn)評(píng)：作為一臺(tái)售價(jià)在20萬元左右的純硬派SUV，盡管會(huì)有車身自重更大以及底盤離地間隙更高等等的不利因素，但是日產(chǎn)途達(dá)依然能夠獲得高得分的成績(jī)，這樣的表現(xiàn)十分不錯(cuò)，主動(dòng)安全的防護(hù)功能也很到位，對(duì)于準(zhǔn)備購買途達(dá)的車主，我們推薦購買得分最高的四驅(qū)旗艦版，更強(qiáng)的四驅(qū)功能加上智能的保護(hù)系統(tǒng)，很不錯(cuò)的一個(gè)選擇。

　　紅旗H5，雖然說路面上看到的真不多，但是這臺(tái)紅旗首款中級(jí)轎車亮點(diǎn)還是很多的。在這次碰撞成績(jī)當(dāng)中，其得分率也達(dá)到了87.5%，成績(jī)僅次于途達(dá)。這次測(cè)試的紅旗H5并非為頂配車型，而是售價(jià)為17.58萬的中配車型，同樣是大部分車主會(huì)選擇購買的配置。

　　作為一臺(tái)中級(jí)SUV，紅旗H5的車身尺寸接近了5米，很顯大氣。在碰撞成績(jī)方面，其乘員保護(hù)方面的失分主要是在側(cè)面碰撞試驗(yàn)方面，但是95.6的側(cè)面碰撞得分率已經(jīng)很不錯(cuò)，整體表現(xiàn)很均衡。

　　對(duì)于安全氣囊的加分項(xiàng)，翻看紅旗H5的配置表，除了售價(jià)14.98萬元的行動(dòng)版少了側(cè)氣簾這一配置之外，其余車型都配備了6個(gè)安全氣囊。

　　在加分最多的主動(dòng)安全功能方面，紅旗H5做的就十分不錯(cuò)了。測(cè)試車型為17.58萬元的韻動(dòng)版，是全系5款車型中的中配版本。而從這個(gè)韻動(dòng)版開始，紅旗H5就開始配備了主動(dòng)安全防護(hù)系統(tǒng)，一共有3款車型提供了這一套齊全的安全防護(hù)功能，值得點(diǎn)贊。

　　車型點(diǎn)評(píng)：對(duì)于紅旗H5，售價(jià)、配置、動(dòng)力方面的表現(xiàn)都算不錯(cuò)，再加上五星安全認(rèn)證的成績(jī)，也會(huì)進(jìn)一步提升其被大家的接受程度，特別是其在主動(dòng)安全配置方面的表現(xiàn)，配置的下放就頗為厚道。