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為中國消費者打造 靜態(tài)體驗福特領(lǐng)界

2018-10-17 09:13:00 作者:謝志敏

 
空間:空間表現(xiàn)不錯

  領(lǐng)界的車身尺寸并沒有非常大,但由于采用5座設(shè)計,所以車內(nèi)乘坐空間還是比較可觀的,我們請來了一位身高167cm的小姐姐作為體驗者,前排調(diào)整到一個比較靠前的位置,在前后排都能獲得充足的乘坐空間,如果換成正常身高男性,空間表現(xiàn)略有下降,但仍然表現(xiàn)不錯。

為中國消費者打造 靜態(tài)體驗江鈴福特領(lǐng)界

為中國消費者打造 靜態(tài)體驗江鈴福特領(lǐng)界

為中國消費者打造 靜態(tài)體驗江鈴福特領(lǐng)界

為中國消費者打造 靜態(tài)體驗江鈴福特領(lǐng)界

為中國消費者打造 靜態(tài)體驗江鈴福特領(lǐng)界

為中國消費者打造 靜態(tài)體驗江鈴福特領(lǐng)界

為中國消費者打造 靜態(tài)體驗江鈴福特領(lǐng)界

為中國消費者打造 靜態(tài)體驗江鈴福特領(lǐng)界

 
動力:1.5T+CVT組合

  領(lǐng)界采用一臺代號為JX4G15C5L的1.5直噴渦輪發(fā)動機ECOboost 145發(fā)動機),最大功率為103kW,最大扭矩暫無官方公布,但1500轉(zhuǎn)即可輸出最大扭矩。官方宣稱這臺發(fā)動機支持米勒循環(huán),但對于渦輪發(fā)動機來說,米勒循環(huán)比較雞肋。根據(jù)官方消息,后期還會推出48V微混動版本。

為中國消費者打造 靜態(tài)體驗江鈴福特領(lǐng)界

  與發(fā)動機匹配的是一臺CVT變速箱,渦輪增壓發(fā)動機+CVT變速箱的組合在福特產(chǎn)品序列內(nèi)比較少見,期待之后的試駕體驗。

為中國消費者打造 靜態(tài)體驗江鈴福特領(lǐng)界

為中國消費者打造 靜態(tài)體驗江鈴福特領(lǐng)界

  總結(jié):根據(jù)官方消息,領(lǐng)界定位于翼博和翼虎之間,那我們也可以大膽預(yù)測售價應(yīng)該在13~18萬左右,對于一臺福特出品的中型SUV來說,性價比可以說是很高的了。并且領(lǐng)界還針對中國消費者的喜好做出了一些改變,比如時髦的智能中控系統(tǒng),360度泊車影像、ACC自適應(yīng)巡航等,看得出來江鈴福特對國內(nèi)消費者的重視。但另一方面,領(lǐng)界外觀上有不少地方與江鈴某車型比較相似,這可能會為消費者帶來一些困擾。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 謝志敏)

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