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四款主流三缸家用車推薦 動(dòng)力強(qiáng)油耗低

2018-09-13 00:15:30 作者:張航

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的新車在近些年發(fā)展的如火如荼,但還是有很多老司機(jī)一提起三缸車就直搖頭。我很想問問,你們都忘了當(dāng)年的奧拓夏利了嗎?不能只看缺點(diǎn)不看優(yōu)點(diǎn)啊。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在排放、重量、體積、成本等方面的優(yōu)勢就變得越來越明顯,這也成為了許多廠商將它大力推廣的一種強(qiáng)大動(dòng)力。今天我們?yōu)榇蠹規(guī)硭目钪髁鞯募矣煤腺Y車,均采用了三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力方面完全不輸主流的四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),還兼顧了省油的優(yōu)點(diǎn),在銷量方面的表現(xiàn)也都不錯(cuò)。所以別忙著駁斥三缸機(jī),看完再說。

四款主流三缸家用車推薦 動(dòng)力強(qiáng)油耗低

  如果您想要了解更多關(guān)于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的情況,可以點(diǎn)擊下方圖片鏈接。我們的編輯從噪音、抖動(dòng)、油耗、加速性能、保養(yǎng)等各方面對(duì)其進(jìn)行了對(duì)比測試,相信會(huì)讓您對(duì)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。也歡迎大家積極的參與評(píng)論,與眾多的網(wǎng)友一起分享你對(duì)于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)看法。我們也會(huì)根據(jù)網(wǎng)友關(guān)心的熱點(diǎn)問題,在后期進(jìn)行更詳細(xì)的測試,來解決大家的購車疑惑。

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官方指導(dǎo)價(jià):14.19-16.69萬元

  別克GL6在去年年底上市之后,將別克品牌帶入到了一個(gè)全新的領(lǐng)域,而且在銷量方面的表現(xiàn)一直也都不錯(cuò)。不久前又推出了兩款5座版車型,進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品線,也成功地?cái)嚲志o湊型MPV市場。當(dāng)然,近期銷量的提升離不開市場終端優(yōu)惠。目前廣州地區(qū)最高優(yōu)惠2.5萬,性價(jià)比方面的優(yōu)勢更加明顯。

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商家報(bào)價(jià):11.69~16.69萬最高降1.6萬元更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價(jià)

  別克GL6采用了新的家族前臉,展翼式格柵讓GL6很時(shí)尚。相比于大哥GL8而言,GL6明顯要更調(diào)皮一些,更小的身材讓GL6看起來更靈活,而靈動(dòng)多變的腰線設(shè)計(jì)以及流暢的車頂線條,讓GL6沒有絲毫的臃腫感,反而有點(diǎn)像旅行車的氣質(zhì)。隱藏式D柱設(shè)計(jì)以及雙色鋁合金輪轂讓GL6的細(xì)節(jié)看上去更精致,也讓這款家用MPV有了更多的個(gè)性與態(tài)度。

  別克GL6的長寬高分別為4692/1794/1626mm,軸距是2796mm。采用五座設(shè)計(jì)的GL6在空間上比六座版車型看上去更加寬敞,布局更加靈活。豐富的車型也讓不同需求的消費(fèi)者可以有更多的選擇。

  別克GL6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是標(biāo)準(zhǔn)的別克樣式,雖然沒有太多的驚喜在里面,但十足的設(shè)計(jì)感還是讓GL6看起來擁有一定的檔次。和諧的配色和線條為GL6營造出舒適家用的氛圍,并沒有為了追求運(yùn)動(dòng)個(gè)性而表現(xiàn)出浮躁感。內(nèi)飾的做工和用料經(jīng)得起挑剔,這也是GL6令人滿意的地方。

  要嘗試成為一輛稱職的MPV,那么別克GL8對(duì)于內(nèi)飾質(zhì)感和空間拓展的把控需要做到非常用心。別克交出的答卷有:全車43處儲(chǔ)物空間、全新一代eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng)、全景天窗、寬適的中央過道、短前懸的高效化軸距比例。

gl6

  在今年8月,上汽通用別克GL6基于精英型和豪華型推出兩款5座版本車型,售價(jià)相比6座同版本車型降低3000元。得益于2796mm的超長軸距,別克GL6的5座版本車型提供了充足的腿部空間,舒適性比普通5座轎車要好了很多。

別克GL6哪款值得買?推薦18T 6座豪華型

  動(dòng)力方面,別克GL6搭載一臺(tái)1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),尾標(biāo)用“18T”來做標(biāo)識(shí),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為120kW/5500rpm,最大扭矩為230N·m/1800-4400。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是6速手自一體變速箱,懸掛方面為前麥弗遜式后四連桿獨(dú)立懸掛。

別克GL6哪款值得買

gl6

  車型點(diǎn)評(píng):從14.19-16.69萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間來看,別克GL6可以說誠意滿滿的,并且比一些主要的競爭對(duì)手在價(jià)格上具有巨大優(yōu)勢。別克在國內(nèi)MPV市場累積了不少經(jīng)驗(yàn),因此在別克GL6身上我們看到了不少成熟的設(shè)計(jì),配備了許多符合國情的配置。而全新推出的五座版車型,在保持一貫的乘坐舒適性的同時(shí),提供了更充裕的后備箱空間,為追求多樣家庭生活體驗(yàn)的用戶帶來高品質(zhì)出行的全新選擇。

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    用實(shí)力挑戰(zhàn)合資 傳祺GM6對(duì)比別克GL6

    事實(shí)上,隨著車市銷量下滑,出現(xiàn)了比較奇怪的現(xiàn)象。依靠配置豐富,且有著價(jià)格優(yōu)勢的自主車企開始慢慢在做自己的品牌。而合資車企則悄悄打起了價(jià)格戰(zhàn),試圖通過降低車價(jià)來帶來品牌銷量,使得兩者在同級(jí)別車型價(jià)格上慢慢有了交集。失去了價(jià)格優(yōu)勢,勢必對(duì)車型自身實(shí)力提出了更高的要求,本次將以15萬級(jí)別的家用型MPV車型傳祺GM6和別克GL6進(jìn)行對(duì)比,了解下自主車型的車身硬實(shí)力。

    細(xì)節(jié)用心符合家用 別克GL6頂配車型實(shí)拍

    在寫這篇實(shí)拍之前,我專門去查了一下別克GL6的銷量情況,因?yàn)槊看翁峒癕PV車型,GL8都是繞不過的坎,而作為他的“小弟”,GL6每月銷量也都基本徘徊在第十名的成績。它的誕生,豐富了家用MPV購車需求,相比起老大哥,GL6更是彌補(bǔ)了它在家用領(lǐng)域的細(xì)分市場。如今,符合國六標(biāo)準(zhǔn)的車型也已上市一段時(shí)間了,售價(jià)不變,且在外觀內(nèi)飾方面與2019款也并無差別。而這次,我們就來和大家聊聊本次的主角:實(shí)拍別克GL6頂配。

    居家好幫手 試駕2019款別克GL6 5座版

    別克品牌在中國市場深耕多年,深刻地了解到國內(nèi)消費(fèi)者的切實(shí)需求。而目前市場的趨勢是越來越細(xì)分化,在20萬元以內(nèi)的家用車市場當(dāng)中,越來越多的人會(huì)考慮更加實(shí)用的MPV車型,別克GL6正是在這樣的背景之下誕生的。而GL6在不久之前推出了5座版本,相比于6座版本的指導(dǎo)價(jià)低了3000元,少了一個(gè)座位,換來了一個(gè)超大的行李箱,而至于這款車用起來開起來到底怎么樣,它是否能打動(dòng)追求實(shí)用且個(gè)性的新生代家庭呢?本次試駕就來幫大家體驗(yàn)一番。

    新派與傳統(tǒng) 別克GL6對(duì)比大眾途安L

    大眾途安這款車型,曾經(jīng)是非常孤獨(dú)的。在高一級(jí)別的市場了,別克GL8還有奧德賽和艾力紳這對(duì)兄弟一起玩耍,但大眾途安很長的一段時(shí)間內(nèi)都是獨(dú)自一車承擔(dān)起這個(gè)級(jí)別的市場,直到別克GL6上市,途安也終于迎來了一個(gè)玩伴。

    便宜三千少個(gè)座 靜態(tài)體驗(yàn)別克GL6 5座版

    別克GL6的推出,也使別克進(jìn)入了一個(gè)全新的空白市場領(lǐng)域,銷量表現(xiàn)一直不錯(cuò)。而在近日,別克GL6新增兩款5座版車型,兩款車型的指導(dǎo)價(jià)分別為14.19萬元和15.29萬元,其最大的亮點(diǎn)在于將座椅布局從此前的2+2+2六座更改為2+3五座。價(jià)格相比同配置6座版車型降低了3000元。我們也在第一時(shí)間拿到了GL6的實(shí)車,究竟新增車型有哪些變化,一起來看看吧。

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