光影荏苒,這些個大佬的子女們或許已經(jīng)開起了保時捷,而我還是在路上依稀見到這兩款曾經(jīng)的“王者座駕”。今天我們要談及的是全新的別克凱越,它的屬性已經(jīng)不如當年那樣風光,它的改變,已經(jīng)徹頭徹尾朝著居家、高性價比方向前進了。" />

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實用不花哨 實拍18款別克凱越手動精英

2018-08-12 00:15:16 作者:蘇侃成

  【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】猶記小時候,在我印象里,最先開始做生意的那一批“大佬們”,總是脖子里戴著大金鏈子,手持搬磚似的大哥大,扯著嗓門吼著談生意。彼時,承載他們生意場沉浮的往往有兩款“爆款”車型:大眾桑塔納2000、別克凱越。

      光影荏苒,這些個大佬的子女們或許已經(jīng)開起了保時捷,而我還是在路上依稀見到這兩款曾經(jīng)的“王者座駕”。今天我們要談及的是全新的別克越,它的屬性已經(jīng)不如當年那樣風光,它的改變,已經(jīng)徹頭徹尾朝著居家、高性價比方向前進了。而今天實拍解析的這一款,它的存在價值可以說是直擊入門家用市場,積攢下的不錯口碑加上實惠價格,原本已經(jīng)是高性價比的車型,入門版可以說是將擁有這輛車的成本進一步降低。

別克凱越手動擋體驗讀圖模式

凱越 2018款 15N 手動精英型車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

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飛翼式家族語言塑造動感外觀

      最新的別克家族化設計就是“飛翼式”了,這套萬金油式的設計風格放在別克全系,例如新昂科威、新GL8等SUV、MPV上也不顯得過于年輕,而放在GL6這樣的車型上也不顯得老氣。總之別克全新的家族設計語言,通俗給我的感受就是:哦,別克好久不見啊。???你怎么變帥變美了?

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別克凱越手動擋

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      實拍的入門車型的外觀方面相較中配甚至頂配車型也沒有很大區(qū)別,無鑰匙進入、鋁合金輪轂也都是要到頂配車型才有。整體觀感,新凱越全系一致性很高,也沒有這個那個的選裝。所以這次實拍的車型,并不會顯得寒酸單薄。

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