【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】時(shí)下，人們對(duì)每樣物質(zhì)品質(zhì)的要求很高，另外年輕人成為了當(dāng)今汽車市場(chǎng)的消費(fèi)主力，他們對(duì)新車的要求同樣很高，像車型造型動(dòng)感、配置豐富、動(dòng)力夠強(qiáng)等，同時(shí)他們的購車預(yù)算不算多，如果能滿足他們的要求同時(shí)，新車還有一定購車優(yōu)惠，那么對(duì)年輕消費(fèi)者而言有很大的誘惑力。

　　假設(shè)年輕人在買車時(shí)候?qū)⒙涞貎r(jià)控制在15萬元左右，那么新車價(jià)格大概12-13萬元之間，我們挑選了四臺(tái)在這個(gè)價(jià)格以內(nèi)的熱門車型，它們分別是雷凌、卡羅拉、軒逸和朗逸，本文將從這四臺(tái)車型進(jìn)行全方位分析，然后得出哪臺(tái)車才是終極最佳之選。

　　在這個(gè)追求“高顏值”的社會(huì)，外觀長(zhǎng)得漂亮、內(nèi)部設(shè)計(jì)夠動(dòng)感，才能滿足到一批年輕消費(fèi)者，所以新車給人的第一印象是非常重要。雷凌給人的形象就是造型年輕，并且還帶多點(diǎn)運(yùn)動(dòng)元素；卡拉羅雖然看作是雷凌的姊妹車型，但它在設(shè)計(jì)更偏向科技感，其老氣的定位更像一名科技暖男；改款后的軒逸造型多多少少有其老大哥天籟的影子在里面，給人一種顧家的形象；朗逸雖然升級(jí)了許多，但外觀設(shè)計(jì)還是延續(xù)著大眾的“套娃”手法。

　　雷凌的下進(jìn)氣格柵變得更大，大面積的黑色涂裝讓它看起來動(dòng)感十足，兩側(cè)大燈順應(yīng)著上格柵鍍鉻條去設(shè)計(jì)，造型凌厲且很有一體感，另外兩側(cè)底部的霧燈設(shè)計(jì)挺有檔次，再配合LED日間行車燈，整個(gè)車頭十分協(xié)調(diào)。

　　卡羅拉的設(shè)計(jì)風(fēng)格和雷凌頗為相似，但輪精致感就不如雷凌，卡羅拉采用較多的鍍鉻元素，下格柵條幅看起來也比較粗獷，另外在霧燈設(shè)計(jì)上，也顯得較為普通。

　　軒逸前臉采用更多的曲面來營(yíng)造優(yōu)雅造型，前臉U字形鍍鉻飾條加上兩側(cè)回鏢式頭燈是日產(chǎn)家族最新設(shè)計(jì)語言，但設(shè)計(jì)風(fēng)格和天籟十分相似，而且大面積鍍鉻條對(duì)于一批年輕人來說，會(huì)覺得老氣，不太符合他們的胃口。

　　最后的朗逸雖然在設(shè)計(jì)上有意營(yíng)造出自身那種高級(jí)感，超大的鍍鉻中網(wǎng)的設(shè)計(jì)手法和品牌旗下B級(jí)車的造型相似，風(fēng)格上變得更加商務(wù)，那種高高在上的感覺和那批追求個(gè)性元素的年輕人有點(diǎn)不搭。

　　從側(cè)面上看，雷凌和卡羅拉的造型頗為相似，其C柱小三角窗設(shè)置在后門的設(shè)計(jì)手法較為新潮，而整體向前俯沖的趨勢(shì)有幾分運(yùn)動(dòng)車的味道。軒逸為了顧及其家用設(shè)定，后門的長(zhǎng)度要比前門長(zhǎng)，并且側(cè)面看起來較為臃腫。朗逸側(cè)面造型較為平直，線條設(shè)計(jì)較為硬朗，同樣迎合了自身商務(wù)風(fēng)格。

　　雷凌車尾最吸引人的地方就是貫穿尾部的鍍鉻飾條，另外最新款的雷凌尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)變得更加精致，其內(nèi)部燈帶點(diǎn)亮之后，挺有自己一番特色。

　　卡羅拉尾部和雷凌一樣，配有貫穿車尾的鍍鉻條做裝飾，但尾燈造型以及內(nèi)部構(gòu)造都不如雷凌來得精致。

　　 和車頭風(fēng)格相似，軒逸的尾部同樣和天籟相似，鍍鉻飾條置于兩側(cè)尾燈的中部，但整體缺少一些潮流感和精致感。

　　朗逸車尾通過線條的切割分成了幾個(gè)層次，這樣凹凸有致的畫面讓人感覺挺有設(shè)計(jì)感，但這種刻意去營(yíng)造高級(jí)感的手法給人一種只適合出入商務(wù)場(chǎng)合，對(duì)于年輕人可能吊不起胃口。

　　設(shè)計(jì)小結(jié)：現(xiàn)在年輕人對(duì)新車外觀造型有明確要求，就是能表現(xiàn)出時(shí)尚、動(dòng)感和年輕之余還帶點(diǎn)活力，這樣的設(shè)計(jì)才能和自己身份相搭，在四款車型里面，雷凌那種激進(jìn)而又前衛(wèi)的造型同時(shí)又有著精致的設(shè)計(jì)元素?zé)o疑能對(duì)得上年輕人的胃口。