成年网在线观看免费观看网址,欧美精品va在线观看,在线免费观看黄色网址,久久6视频,欧美呦呦在线,日韩亚洲欧美视频,啊啊啊出水了

劃算!不到10萬元就能買到的頂配合資家轎

2018-07-27 07:00:48 作者:王仕政

  【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】對于預算在10萬的購車用戶來說,以往很多時候只能選擇自主品牌的家轎,但隨著合資品牌在A級車市場的不斷發(fā)力,越來越多的合資品牌A級家轎也進入10萬元內(nèi)價格區(qū)間,那么10萬元左右的預算,我們可以有那些合資品牌家轎可供選擇?它們的配置又如何呢?

不到10萬元就能買到頂配的合資家轎

  今天就為大家推薦四款品質(zhì)出眾,配置也非常全面的合資家轎,車型方面我們均選取了他們的頂配車型,價格也都在10萬元左右, 可以說是亮點多多,值得大家認真研究一下。

官方指導價:8.39-9.99萬
促銷優(yōu)惠:暫無

  是的,別克越又回來了,而且直接在價格上面來了個重磅,8.39-9.99萬的售價區(qū)間提供了3款不同配置的選擇,三個配置中9.99萬元的頂配15N CVT豪華型是最為值得推薦的版本,因為其相比CVT精英型只是多出了6000元,而這6000元所帶來的配置提升簡直是太劃算。

  全新別克凱越從外觀以及設計上的確很難讓人和老凱越扯上關系,但是無疑它又是成功的,全新的家族臉孔看上去頗為有神,有著濃重的別克家族韻味,識別度很不錯。雖然全新凱越的車身尺寸相比老款有所縮減,但是軸距有所加長,進一步優(yōu)化了乘坐空間。

  在內(nèi)飾方面,全新凱越依然延續(xù)了老款的居家風格,明顯是針對家用而進行設計,而座椅的配色以及整體的設計也相對年輕了不少,看上去也仍舊是別克熟悉的味道。

  9.99萬的全新凱越在座椅用料方面很有吸引力,摩卡棕麂皮絨面的材質(zhì)摩擦力和觀感效果都非常不錯,而凱越在空間表現(xiàn)也是可以讓人滿意的。

試駕全新一代凱越

  配置方面,全新凱越很注重安全配置的表現(xiàn),全系標配6氣囊、電動天窗、倒車雷達、安吉星全時在線助理、車載4G LTE Wi-fi等功能。而9.99萬的頂配車型還配有4.2英寸彩色液晶儀表盤、無鑰匙進入+一鍵啟動、發(fā)動機遠程啟動、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、外后視鏡電加熱、中央扶手箱、三幅多功能方向盤等功能。并且頂配車型專屬的7英寸的中控屏集成了手機互聯(lián)等功能,支持CarPlay/CarLife的連接,在功能上可以說是非常的齊全。

試駕全新一代凱越

試駕全新一代凱越

  動力方面。全新凱越配備的是1.3L的自然吸氣發(fā)動機,搭配手動和CVT的變速箱,雖然說排量偏小,但是在動力輸出方面卻一點不含糊,133N·m/4000rpm的峰值扭矩以及79kW/6000rpm的最大功率都讓其開起來十分輕巧,應對市區(qū)的行走是沒有問題的。

  車型點評:對于全新別克凱越,9.99萬元的頂配車型的確非常值得大家選擇,畢竟它在滿足大家乘坐空間需求等基本表現(xiàn)的同時,也把安全、舒適、娛樂等功能方面的表現(xiàn)都提升到了新高度,在10萬元區(qū)間的合資車型當中頗具亮點,很值得大家去看看和體驗一番。

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關閱讀
    點擊加載更多

    實用不花哨 實拍18款別克凱越手動精英

    【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】猶記小時候,在我印象里,最先開始做生意的那一批“大佬們”,總是脖子里帶著大金鏈子,手持搬磚似的大哥大,扯著嗓門吼著談生意。彼時,承載他們生意場沉浮的往往有兩款“爆款”車型:大眾桑塔納、別克老凱越。 光影荏苒,這些個大佬的子女們或許已經(jīng)開起了保時捷,而我還是在路上依稀見到這兩款曾經(jīng)的“王者座駕”。今天我們要談及的是全新的別克凱越,它的屬性已經(jīng)不如當年那樣風光,它的改變,已經(jīng)徹頭徹尾朝著居家、高性價比方向前進了。

    精品家轎的較量 對比評測凱越/致享/捷達

    當你揣著10萬元的購車預算,但又有各種各樣的理由拒絕自主品牌的時候,你的目光幾乎也就離不開德、日、美車型。另一方面,這一級別的買家同樣也是極度挑剔的,不僅要符合預算,同時又對配置以及空間等方面斤斤計較,寸步不讓;既然這樣,我們就在德、日、美當中選取具有代表性的車型,來一次全方位的對比評測。

    時光下的新老相遇 測試全新一代別克凱越

    其實這已經(jīng)不是我第一次接觸全新一代凱越了,在前段時間的試駕活動上,我就與它有了一天的相處。如果說“神車”是高冷的,那凱越完全配不上這個稱呼,作為一個老凱越的車主,我在全新一代凱越(下文簡稱新凱越)身上依舊能夠感受到那種熟悉的親和力。多年不變,一朝大變,新凱越的變化讓我對它產(chǎn)生了更多的好奇。短暫的試駕只是讓我對新凱越有了初步的了解,它究竟有怎樣的實力表現(xiàn)?現(xiàn)在才是揭曉答案的時刻。

    重逢人生第一臺車 試駕別克全新一代凱越

    人生或許會有很多個第一,但真正令人難忘的卻屈指可數(shù),而我想對于大多數(shù)人來說,人生第一臺車的記憶是值得永存的。我的人生第一臺車就是別克凱越,它也是很多人的第一臺車。從父輩手上接手凱越至今已經(jīng)有六個年頭了,兩年前凱越停產(chǎn)時的那份難過心情至今記憶猶新。不過,作為一代神車,傳奇終究沒有終結,全新一代凱越的到來為故事寫上了續(xù)集,而我也是有幸成為最早一批的讀者。新的故事寫的如何?讓我來讀給你們聽。

    新一代別克凱越哪款值得買?直接上頂配

    還記得在2003年被稱為“中別克”的凱越正式上市,經(jīng)過13年的輝煌,在中國總共賣出了268萬臺,最終與2016年8月8日正式停產(chǎn)!但相隔沒多久,就又傳來了凱越要重新出道的消息;果不其然,全新一代別克凱越于今天(6月22日)正式上市。接下來,我們一起看看凱越哪款車型最值得買吧。

    資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測試解析

    號稱國內(nèi)最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI),日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現(xiàn)還不錯。

    特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)?

    場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

    之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗,空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

    時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。