10-12萬最佳推薦車型 滿足你的個性需求
說到均衡,在十萬元這個價位里首先想到的就是豐田系的卡羅拉了,空間、油耗這些都非常均衡,每一項都能打到80分。如果你能忍受它沒性格的駕駛感覺,以及開在大街上回頭率幾乎為零的外觀設計,選擇卡羅拉還是不錯的。
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亮點一:中庸隨和的外觀內飾設計
卡羅拉的外觀以及內飾設計可能并不能稱為亮點,但也中庸隨和比較耐看。日常每天相處代步用還是不錯的,但估計讓它給到駕駛者每天的新鮮感,還是比較難。
亮點二:發(fā)動機省油、2000轉動力有爆發(fā)
卡羅拉主打的這臺1.2T的發(fā)動機,省油還是其最注重的點。這臺發(fā)動機在大概2000轉的時候動力有爆發(fā),日常代步動力還是很充足。
以操控著稱的馬自達,不算它的跑車MX5,可玩性最高的當屬昂克賽拉了。駕駛操控好是公認的,當然隔音降噪以及空間表現(xiàn)稍欠火候也是大家公認的,比較執(zhí)著的一個品牌。另外,今天推薦的10-12萬這個價格區(qū)間,只能買到昂克賽拉的1.5L動力版本,駕控方面自然不如2.0L來得極致。
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亮點一:“魂動”的外觀設計
馬自達近些年在旗下車型上采用的“魂動”設計還是深受一大批消費者追隨的,車身線條以流暢自然為主,曲面過渡非常自然。不管是兩廂還是三廂車型,整體比例都很協(xié)調,特別是采用紅色配色,非常符合年輕消費者對時尚運動熱情的追求。
亮點二:駕駛操控
1.5L發(fā)動機當然別指望什么推背感了,如果你對駕駛樂趣有要求的話,選擇2.0L沒錯的,1.5L動力夠用但缺乏熱情。急加速時請稍安勿躁,發(fā)動機在3000轉時聲音比較大,但好在變速箱加速意圖能很容易被識別出來。
轉向系統(tǒng)終于找到感覺了,不再像老款那么過度靈敏,而是更加順暢了。因為轉向過度的靈敏在駕駛時會非常累,現(xiàn)款車型駕馭起來會相對輕松很多。
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