【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】今年上半年轎車市場重新復(fù)蘇銷量全面壓制SUV市場，家轎市場開啟新一輪混戰(zhàn)時(shí)代，美德日系各路豪強(qiáng)通過全新?lián)Q代或者老款降價(jià)的方式搶奪市場，今天為大家?guī)硭目罘謱倜赖氯杖档乃目罟谲娂?jí)A級(jí)家轎產(chǎn)品靜態(tài)體驗(yàn)大橫評(píng)，讓我們來看看如今市場上銷量拔尖的各系家轎拳頭產(chǎn)品哪家更強(qiáng)。

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　　外觀設(shè)計(jì)方面見仁見智，不同的用戶會(huì)偏向不同的設(shè)計(jì)方向，我們不對(duì)今天這四款橫評(píng)車型的外觀設(shè)計(jì)分個(gè)高低，只對(duì)不同車型的設(shè)計(jì)特點(diǎn)與思考方向做些解析，確認(rèn)過眼神才是對(duì)的人，最符合審美和品味的才是最適合你的車型。

　　從前臉設(shè)計(jì)上來說，英朗采用全新的別克家族式設(shè)計(jì)更為精致，體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)又不失穩(wěn)重，老款直瀑式的設(shè)計(jì)更適合B級(jí)或具有商務(wù)屬性的車型；全新英朗的外觀設(shè)計(jì)詮釋了美系豪華的感覺，通過優(yōu)雅的車身線條和質(zhì)感很強(qiáng)的鍍鉻飾條體現(xiàn)設(shè)計(jì)語言。

　　一體式大燈給人感覺相當(dāng)高端，流露出低調(diào)的科技感，沒有霧燈的細(xì)長下包圍設(shè)計(jì)，將視覺重心自然的移至大燈與格柵所在的區(qū)域，從而拉伸橫向視覺并營造一些運(yùn)動(dòng)感；英朗的外觀設(shè)計(jì)稱得上是家轎中的典范，注重優(yōu)雅豪華，略帶運(yùn)動(dòng)感。

　　全新一代朗逸剛剛上市不久，煥然一新的外觀設(shè)計(jì)有著越級(jí)的感覺，超大鍍鉻中網(wǎng)打破了大眾套娃對(duì)緊湊級(jí)車中網(wǎng)設(shè)計(jì)的格式，讓人難以分辨加長之后全新朗逸的產(chǎn)品分級(jí)，乍一看還以為是臺(tái)B級(jí)車。

　　棱角分明的輪廓加上鋒利的車身線條，朗逸渾身散發(fā)著德系的精良品質(zhì)，科技感的營造相當(dāng)?shù)轿唬虯級(jí)家轎的定位來說，全新朗逸的外觀設(shè)計(jì)有著過濃的商務(wù)味道，溫馨的家轎感覺略有缺失。

　　這一款卡羅拉是這一代車型的最后一款，今年在配置上小修小補(bǔ)就推出了改款車型，同時(shí)進(jìn)一步加大優(yōu)惠幅度來刺激終端銷量；外觀上保持了豐田上一代的家族式設(shè)計(jì)，上格柵帶LOGO的鍍鉻貫通前臉并連接兩側(cè)大燈，然而上格柵的面積小于下格柵，卡羅拉用粗壯鍍鉻和鋼琴黑的對(duì)比來將視覺重心固定到LOGO處。

　　較短且前傾明顯的車頭帶來不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感，寬大的下包圍承擔(dān)了實(shí)質(zhì)上的進(jìn)氣工作，同時(shí)也帶來些運(yùn)動(dòng)感，總體上現(xiàn)款卡羅拉的設(shè)計(jì)略有些老氣但依舊個(gè)性十足，主要凸顯運(yùn)動(dòng)感，在豪華感和高級(jí)感的營造上有所缺失。

　　軒逸作為轎車銷量排行頭名的?？?，廣受消費(fèi)者喜愛，它的車身采用更多的曲面營造優(yōu)雅造型，少有犀利的車身線條，前臉粗壯的U形鍍鉻是經(jīng)典的日產(chǎn)家族式設(shè)計(jì)，飛鏢大燈的設(shè)計(jì)也很犀利激進(jìn)，再加上蜂窩狀的進(jìn)氣格柵，運(yùn)動(dòng)型的表現(xiàn)在前臉一覽無遺。

　　但日系采用大塊鍍鉻裝飾前臉表現(xiàn)豪華的設(shè)計(jì)在我國市場已經(jīng)行不通了，雅閣9代臨時(shí)換臉已經(jīng)證明一切；現(xiàn)款軒逸在優(yōu)雅的家轎造型和運(yùn)動(dòng)感上表現(xiàn)的不錯(cuò)，但體現(xiàn)豪華感的設(shè)計(jì)略顯過時(shí)。