如果以一款A級車的標準來看，新一代寶來的指導價有點高了。不過，體驗一下實車，覺得它的內外設計與質感，撐得起這個價，再花點時間拉一拉起售價10萬出頭的同級車對比下，會發(fā)現寶來在一些配置上還是有誠意的。在這么糾結的時候，具體看看新寶來應該怎么選吧。

        下面我們將會討論新一代寶來怎么選的問題，如果您需要了解這款車在內外設計、功能以及動力操控方面的細節(jié)，請點擊【傳達門】，閱讀此前的評測文章，我的同事寫了詳細的介紹。

        相比1.5L，1.4T排量自然會讓人更向往，可以承受的范圍內，誰不想要動力更好的？然而，15萬+的指導價，有這個預算的朋友，相信大部分人第一時間想到的是思域1.5T、昂克賽拉2.0L，甚至是C-HR了吧？畢竟這些車，更符合時下年輕人的口味。

        我們看問題不能這么片面，你不能因為新寶來1.4T定價高，就忽略了大眾有多少忠實粉絲，而他們中又有多少并不差錢。只不過，對新寶來1.4T說愛你，還是需要點實力的。如果你只是個追求“15萬落地”的工薪層，那等你的只有1.5L了。

        買車的時候，相信現在年輕人沒幾個會對外觀顏色不在乎，像爸爸買車那樣閉著眼睛就是“黑色”的，多少大家還是會考慮一下，“這個顏色好不好看？”這個問題的。

        新寶來提供7種外觀顏色+2種內飾配色，可以自由搭配出14個方案，外觀：星辰藍、魔力灰、玫瑰紅、錳石黑、海貝金、極地白、閃光銀，內飾：黑米、全黑。選擇豐富，滿足各種需求。

        解決了動力和顏色之后，是時候考慮一下手上的錢能買到什么功能了。緊湊型車想要在有限的預算內，追求安全、駕控、科技、舒適和便利……那是不可能的。在這個級別，我比較建議大家，在能力范圍內，盡量往高配選，因為你每上一級，得到的都會有實用性很強的功能。

        用了號稱降成本的MQB模塊化平臺，新寶來在車價提了5000元之后，相比同級同價車還是相應多給了幾個功能的。需要說明的是，不會達到“越級”的效果，不要期待過高。不BB太多，詳細聊吧，我們從最推薦大家選的車型開始。

♦  最具性價比：舒適型

        1.5L自動舒適型 推薦指數：★★★★ / 1.5L 手動舒適型 推薦指數：★★★

       對于買十多萬車的朋友來說，雖然說也不是差一千幾百，但還是比較在意性價比，能省點兒就省點兒。新寶來最具性價比的車型應該是兩款舒適型，至于自動還是手動，您自己心里有數的吧？ 

        比標配的時尚型，成本多出1.2萬，多出來的配置有一匹布那么長，其中有提升視覺檔次感的：16寸輪圈、全車各種鍍鉻、真皮換檔手柄，有加強安全性的：前排側面雙安全氣囊、兩側頭部氣簾，還有提升舒適性的：電動天窗、定速巡航、真皮/多功能方向盤、后排USB充電接口。整體來說，每一項實用性都很高，這1.2萬還是要加的，沒了鍍鉻，用15寸輪圈，相信沒幾個人可以接受得了。

        舒適型功能還挺多的，總的來說，在這個價位范圍內，把安全、舒適都照顧到位了，但還是差點意思，比如能大大提升便利性的，無鑰匙進入/無匙啟動缺席，比如年輕人比較會在乎的大屏，也缺。道理大家懂的，想要就加錢。

        另外，舒適型還提供以下選裝，8英寸中控屏幕、前排座椅加熱、鯊魚鰭天線、17寸輪圈，選裝費用到店咨詢。這讓我想到抖的“泡面”段子：專家說，裝泡面用的紙碗不健康。我就笑了，你懂泡面嗎？我都買舒適型了，還加錢選裝？

♦  最值得推薦：精英型

        1.5L 自動精英型 推薦指數：★★★★★ / 1.4T 自動精英型 推薦指數：★★

        在舒適型基礎上，加4000元，就可以選精英型了，加得少，功能也加得少，只加了4項。其中最值得關注的當然是雙區(qū)自動恒溫空調、無鑰匙進入/無匙啟動系統(tǒng)，舒適性、便利性都上了一個檔次。至于后排出風口，實用性不高，其實在實測中對后排降溫也是可有可無的，只能說讓人“感覺上”滿足。

        在1.5L自動時尚型的基礎上，加4000元可以選1.5L自動精英型，指導價14.08萬元，編輯個人覺得這是新寶來最值得推薦的車型，總的來說這個級別應該有的安全、舒適和便利都有了，價格又還可以接受，享受點現金優(yōu)惠，15萬出頭可落地。不像豪華型接近15萬車價，落地差不多17萬，觸摸到中級車范疇。

        值得注意的是，精英型也沒有提供8英寸中控屏，想要只能加錢選裝。編輯也打電話到經銷處去咨詢，他們表示暫時不知道原廠中控屏選裝費用多少。不過他們傾向引導消費者選裝店里的中控屏，價格3-4千元。

♦  標配時尚型：考驗接受能力

         1.5L 手動時尚型 / 1.5L自動時尚型 推薦指數：★★

         標配全車LED燈光、電子手剎、防紫外線隔熱玻璃、藍牙系統(tǒng)、四窗一鍵升降，真的沒得說，難怪新寶來起步的手動檔都要賣到11.28萬。但同時，15寸輪圈、乞丐外觀（沒鍍鉻，差異太明顯了）、無前排扶手、塑料方向盤、無后排USB，這些真的讓人接受不了。

        這些多少面子上會有點影響，舒適性也會比較差，為了以后用車的心情，個人建議還是建議要不上舒適型，要不考慮別的車。雞都出了，沒理由省這點醬油。

        時尚型作為入門車型，入門價不低了，如果你真的很在乎這點差價，可能我建議你不如選其他入門更低的同級車，然后選個稍好的配置。因為新寶來并沒有給人獨特到非買不可，又卡于預算要選入門版的理由。如果有，那么，我只能說你和它對上眼了。

♦ 豪華型：速騰/邁騰1.4T優(yōu)惠了解一下？

        1.5L 自動豪華型 推薦指數：★★★ / 1.4T 自動豪華型 推薦指數：★★

        1.5L自動豪華型近15萬，1.4T則要去到近16萬，落地就是17-18萬，這個價格大概又到了雞頭鳳尾、魚與熊掌的糾結狀態(tài)，有人覺得這個價沒必要選一個緊湊型車，有人會覺得你享受到了更多功能呀也值呀。抱歉，當年哲學我沒怎么聽，給不了什么意見。 如果是我自己買車，大概不會這么選，旁邊速騰、邁騰1.4T優(yōu)惠了解一下？

        新一代寶來的豪華型提供的配置在同價位里，算比較豐富，在檔次感、便利性上相較精英型有所提升。從價格角度來看，加8-9千元有這一溜的東西，其實是很劃算的，但加完這個價格，會比較尷尬。

       編輯點評：目前老款寶來停產在售，在其清庫完成后，新一代寶來真正參與緊湊型家轎市場的競爭，或者有機會迎來一波優(yōu)惠。同時，新寶來的定價上，每上一個配置級別，價格差距也不會很大，如此一來，以相同的價格買到高一個配置級別，還是有可能性的。（圖/文：太平洋汽車網 王潔瑜）

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