低配實惠中高配有驚喜 領克02該如何選？
2018-06-29 01:55:31
作者：黎嘉銘
領克02真的值得買？
無論從車身尺寸、造型還是價格區(qū)間，領克02與馬自達CX-4都有極高的相似度，兩者相互間將成為最直接的競爭對手。領克02專注于新都市年輕人群，從購車、提車等環(huán)節(jié)到車輛本身的配置、功能都敢為天下。從上文的車型配置分析部分可以看出，雖然說入門版的配置不算太豐富，但在安全配置和多媒體配置方面，領克02似乎不留遺力，一次性把屬于年輕人的配置都配備到位。而馬自達CX-4則可以看作是CX-5的個性選擇，并不是專注于某一特定的人群，所以如此兼顧家用的車型，前衛(wèi)的色彩就沒有領克02那么濃烈。
雖然兩個車型的側重點不盡相同，但關注這個價位轎跑SUV的朋友應該都會比較一番。那么，下面就選取本文中最推薦的1.5T 兩驅勁Pro版對比同價位馬自達CX-4 2018款 2.0L 自動兩驅 藍天活力版，看看領克02是否有性價比優(yōu)勢。
| 領克02 1.5T 兩驅勁Pro版與馬自達CX-4 2.0L自動兩驅藍天活力板 配置對比表 | ||
| 車型 | 領克02 1.5T 兩驅勁Pro版 | 馬自達CX-4 2.0L自動兩驅藍天活力版 |
| 官方指導價 | 15.28萬元 | 15.28萬元 |
| 技術參數對比 | ||
| 發(fā)動機 | Drive-E 1.5TD渦輪增壓發(fā)動機 | 創(chuàng)馳藍天2.0L自然吸氣發(fā)動機 |
| 最大輸出功率 (kW/PS@rpm) | 132/180@5500 | 116/158@6400 |
| 最大輸出扭矩 (N·m/rpm) | 265/1500-4000 | 202/4000 |
| 變速箱 | 7速濕式雙離合變速箱 | 6速手自一體變速箱 |
| 懸架系統 (前/后) | 前麥弗遜式帶橫向穩(wěn)定桿獨立懸架 / 后多連桿式帶橫向穩(wěn)定桿獨立懸架 | 前麥弗遜式帶橫向穩(wěn)定桿獨立懸架 / E型后多連桿式帶橫向穩(wěn)定桿獨立懸架 |
| 輪胎規(guī)格 | 235/50 R18 | 225/65 R17 |
| 長*寬*高 (mm) | 4448*1890*1528(帶行李架) | 4633×1840×1530 |
| 軸距 (mm) | 2702 | 2700 |
| 最小離地間隙 (mm) | 201 | 196 |
| 整備質量 (kg) | 1520 | 1450 |
| 綜合油耗 (L/100km) | 6.2 | 6.3 |
| 外觀內飾配置對比 | ||
| LED日間行車燈 (集成LED轉向燈) | ● | - |
| 全LED遠近光前大燈 | ● | ● |
| AFS智能大燈隨動轉向功能 | ● | - |
| 大燈高度自動調節(jié)功能 | ● | ● |
| LED組合尾燈 | ● | ● |
| 前大燈自動開啟/關閉功能 | ● | - |
| 大燈延遲關閉功能 | ● | ● |
| LED前霧燈 | ● | - |
| LED后霧燈 | ● | - |
| 前霧燈轉向輔助照明功能 | ● | - |
| 天窗 | 滑動可開啟式全景天窗 | 雙開啟模式電動天窗 |
| 車頂行李架 | ● | - |
| 鯊魚鰭天線 | ● | ● |
| 后排隱私玻璃 | ● | - |
| 雨量感應式自動雨刷 | ● | - |
| 外后視鏡電動折疊 & 加熱 | ● | - |
| 外后視鏡帶記憶功能 | ● | - |
| 外后視鏡倒車自動調節(jié) | ● | - |
| 四向調節(jié)多功能方向盤 | ● | ● |
| 真皮方向盤 | ● | - |
| 換擋撥片 | ● | - |
| 車內氛圍燈 | ● | - |
| 雙溫區(qū)自動空調 | ● | - |
| 防眩目內后視鏡 | 自動 | 手動 |
| 駕駛席座椅調節(jié) | 電動12向 (含4向腰托) | 手動6向 |
| 副駕駛席座椅調節(jié) | 電動12向 (含4向腰托) | 手動4向 |
| 駕駛席座椅帶記憶功能 | ● | - |
| 前排座椅加熱功能 | ● | - |
| 第二排座椅6/4比例放倒 | ● | ● |
| 后排中央扶手帶杯托 | ● | - |
| 座椅材質 | 真皮+Nubuck翻毛皮 | 織物 |
| 無鑰匙進入 | ● | - |
| 無鑰匙啟動 | ● | ● |
| 電動車窗 | 四車窗一鍵升降 (含防夾功能) | 司機側一鍵升降(含防夾功能) |
| 空氣過濾 | AQS空氣質量管理系統 | 空氣過濾器（花粉過濾） |
| 主動式座艙清潔系統 | ● | - |
| 手套箱冷藏功能 | ● | - |
| 后排空調出風口 | ● | - |
| USB接口 | 前排雙USB接口 & 后排雙USB接口 | 前排單USB接口（支持iPod/iPhone） |
| 前排12V電源 | ● | - |
| 后備箱12V電源 | ● | - |
| 安全配置對比 | ||
| EPB電子駐車 | ● | ● |
| AutoHold自動駐車 | ● | ● |
| ACCQA帶排隊功能的自適應巡航 | ● | - |
| AEB主動式緊急剎車系統 (帶行人識別) | ● | ● |
| FCW前方碰撞預警系統 | ● | - |
| AHB-C智能遠近光控制系統 | ● | - |
| TSR交通標識識別系統 | ● | - |
| DAC駕駛員疲勞警示系統 | ● | - |
| LDW車道偏離警示系統 | ● | - |
| LKA車道保持系統 | ● | - |
| BSD盲點監(jiān)測系統 | ● | - |
| CVW車輛快速接近警示系統 | ● | - |
| LCW變道警示系統 | ● | - |
| RCTA后方交通警示系統 | ● | - |
| SAP+自動泊車輔助系統 (含自動剎車及泊位駛離功能) | ● | - |
| 360°全景影像系統 | ● | - |
| 后泊車雷達 | ● | ● |
| 前泊車雷達 | ● | - |
| ESP車身穩(wěn)定控制系統 | 9.3 BOSCH高動態(tài)版 | ● |
| ABS防抱死剎車系統 | ● | ● |
| EBD電子制動力分配系統 | ● | ● |
| CBC彎道控制系統 | ● | - |
| HSA坡道輔助系統 | ● | ● |
| TCS牽引力控制系統 | ● | ● |
| DTV動態(tài)扭矩控制系統 | ● | - |
| TPMS胎壓監(jiān)測 | ● | - |
| EBL緊急制動警示燈 | ● | ● |
| BAS制動輔助系統 | ● | ● |
| RAB預警制動系統 | ● | - |
| DSR轉向輔助系統 | ● | - |
| ARP防翻滾保護系統 | ● | - |
| 前排雙安全氣囊 | ● | ● |
| 前排側氣囊 | ● | ● |
| 頭部安全氣簾 | ● | - |
| 前排安全帶未系警示系統 | ● | ● |
| 后排安全帶未系警示系統 | ● | - |
| 前排安全帶高度可調 | ● | ● |
| 前排預緊限力式安全帶 | ● | ● |
| 后排安全帶 | 預緊限力式 | 三點式 |
| ISO-FIX兒童座椅接口 | ● | ● |
| 一鍵呼叫/道路救援/緊急救援 | ● | - |
| 車輛防盜系統 | 被盜提醒和追蹤 | 防盜報警裝置 |
| 智能啟停系統 | - | ● |
| 發(fā)動機防盜 | - | 芯片鎖止防盜 |
| 多媒體配置對比 | ||
| 10.25英寸智能液晶儀表 | ● | - |
| 10.2英寸中央觸控屏 | ● | - |
| 音響系統 | 哈曼Infinity 10揚聲器豪華音響 | 4揚聲器高保真立體聲音響系統 |
| 高清行車記錄儀 | ● | - |
| 手機無線充電功能 | ● | - |
| 手機互聯 | ● | - |
| 車載APP | ● | - |
| 車載Wifi熱點 | ● | - |
| 高德云導航 | ● | - |
| 語音控制系統 (帶語音喚醒功能) | ● | - |
| 遠程控制系統 | ● | - |
| 車載硬盤 | ● | - |
| 藍牙 (電話+音頻流) | ● | - |
| 收音機 | ● | ● |
| 音量隨速自動調節(jié)功能 | - | ● |
對比小結：就售價區(qū)間而言，領克02與馬自達CX-4高度重合；但從配置分布角度看，領克02就占有很大的優(yōu)勢。以上述對比的車型為例，領克02 1.5T 兩驅勁Pro版售價為15.28萬元，該售價在馬自達CX-4的車系中位于次低配水平；可以理解為比這個配置豐富的沒有領克02的便宜，比這個價格低的沒有領克02配置豐富。
總結
領克02的出現，無疑是為這一細分市場提供了多一個選擇，與此同時都市年輕人也能擁有更符合他們身份的車型。領克02的定價是比較厚道的，先不說有沃爾沃的技術支持等，只看配置的水平也能在轎跑SUV市場中分得一杯羹。
（文：太平洋汽車網 黎嘉銘）
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