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靜態(tài)體驗華晨中華V7 寶馬技術共享

2018-06-11 00:15:49 作者：王碩

外觀寶馬設計師操刀突出運動美
內(nèi)飾強調(diào)豪華科技氛圍
空間/動力長軸距大空間/寶馬引擎
華晨中華V7車型參數(shù)對比

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】華晨中華V7在近期多次上鏡，源自寶馬技術支持的中華V7也得到不少媒體及消費者的關注。作為華晨M8X平臺的首款車型，V7無疑將成為華晨開啟產(chǎn)品研發(fā)及戰(zhàn)略布局新篇章的鑰匙。在寶馬的幫助下，以全球化審美標準重塑SUV美學潮流趨勢，中華V7憑借寶馬技術在動力配置以及外觀內(nèi)飾設計上有很大的提升，那么這樣一款全新的SUV車型是否能夠打動您，請問中細細品味。

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外觀寶馬設計師操刀突出運動之美

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預售價：暫無報價萬

搶先試駕

　　華晨中華V7整體外觀造型飽滿剛勁有力，來自BMW設計團隊深入支持合作，意柯那設計總監(jiān)Samuel Chuffart操刀設計，外觀汲取中國文化元素，包括華表祥云紋路以及中國尊造型，在燈具上借鑒了玉雕龍，整體突出中華五千年神韻。

　　從華表中獲取創(chuàng)意靈感的X形態(tài)格柵極具視覺沖擊力，區(qū)別于以往豎條格珊，中華V7采用了五排矩陣式的亮片設計，懸浮亮片設計汲取華表中流云紋的經(jīng)典元素，以向上飛揚的姿態(tài)營造躍動之感。

　　運用書法入筆藏鋒，出筆顯鋒手法，將車身切面與弧面運用其中，帶來極強的力量感，從凸起的發(fā)動機罩到線輪的尾部腰線、突出的前后輪包、強壯的車肩使整車體量感十足，為沉穩(wěn)的車姿增添一份活躍。

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王碩編輯

本人擅長汽車原廠改裝、汽車DIY、對汽車漆面護理及內(nèi)飾保養(yǎng)有一定研究，汽車裝飾類問題可與我溝通探討。

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當收到領導通知：這周你去試駕中華V7的場地試駕。我看著周圍媒體老師的朋友圈，在全國各大賽車場進行性能車的試駕，悻悻想：這不就是一輛自主品牌的SUV么，有什么好體驗的。但當我實際體驗下來后，對于這輛SUV的“小看”，或許是2018年度上半年，車企打我臉打的最“疼”的一次了吧，沒有之一。

擁有德系技術支持華晨中華V7該怎么選？

當今市場上涌現(xiàn)了大量自主SUV車型，當中不少SUV有著自身獨特的技術亮點。不過或許會有朋友覺得，自主SUV車型技術已經(jīng)上來了，但我還是有點不太放心純國產(chǎn)的東西，那么和寶馬共線生產(chǎn)的華晨中華或許能滿足大家的胃口。新上市的中華V7不僅造型上融合了不少中華元素，車身尺寸以及車內(nèi)空間都要比同級別車型大上一圈，滿足許多消費者以大為美的核心。新款華晨中華V7共推出9款車型，其官方指導價格為：10.87-18.97萬。其中除了精英型和限量定制版之外，其余5座版本車型在原有價格的基礎上加5000選裝。

一款德味十足的自主SUV 試駕華晨中華V7

華晨中華在自主品牌紛紛嶄露頭角的時候，顯得有些沉寂了。有著深厚造車經(jīng)驗以及得天獨厚的技術支持，如果不能在自主市場中分得一杯羹，估計華晨中華自己都認為是難以理解的一件事。所謂厚積薄發(fā)，華晨中華旗下的新SUV——中華V7就是這樣一款肩負使命的車型。也正因如此，華晨中華用了多年時間，并且與寶馬深度合作，其目的就是為了能夠讓中華V7這款車占有一席之地。究竟中華V7能否心想事成？還得先來看看它的硬實力。