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出遠門也不心虛 比亞迪元EV360靜態(tài)體驗

2018-05-26 00:15:26 作者:鄭鵬展

想法新穎 內(nèi)飾簡單實用

  定位于小型純電SUVEV360,車廂內(nèi)部的寬度上和緊湊級的車型相比并沒有什么優(yōu)勢,但是設(shè)計師通過合理的搭配內(nèi)飾營造了較為分明的層次感,整體視覺效果還是非常不錯的。

靜態(tài)體驗比亞迪元EV360

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    鄭鵬展 編輯

    長駕駛技術(shù)交流以及車輛調(diào)校測試,對于機修方面比較擅長,且對于車輛動態(tài)調(diào)試有自己獨到的見解。

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      不為里程焦慮 試駕全新元EV535長續(xù)航版

      駕駛純電新能源汽車的人多少都會有點續(xù)航焦慮問題,因為要時刻關(guān)注油耗、去哪充電,活動范圍也受到了一定的限制,所以選擇高續(xù)航的產(chǎn)品是非常重要的。比亞迪元EV是純電新能源市場的熱銷車型,在它推出了535長續(xù)航版之后也許可以解決一部分人的續(xù)航焦慮,但官方給出的綜合工況續(xù)航達到了410km,60km/h勻速的續(xù)航里程為535km的數(shù)據(jù)是否真實很多消費者也不清楚,所以比亞迪就為我們帶來了一次全新元EV535的續(xù)航體驗,至于結(jié)果如何我們下面就來聊聊。

      對得起“精品”二字 測試比亞迪元EV535

      里程焦慮對于純電動車來說一直就是一道繞不開的“致命題”,并且隨著純電車的增多,消費者的選擇面兒也變得更寬,續(xù)航里程的長短勢必對消費者的選擇起著至關(guān)重要的影響,所以各個有制造純電車能力的廠家也都紛紛在里程上下足了功夫。今天我們測試的這款車就是比亞迪元新能源的升級款車型-EV535,最大續(xù)航里程從305公里增加到了410公里;除此之外,內(nèi)飾也是經(jīng)過全新的設(shè)計,整體品質(zhì)更對得起“精品”二字。

      又是一款經(jīng)濟適用車 場地體驗比亞迪元EV535

      今天我們的主角是比亞迪全新元EV535,該車定位于A0級的純電SUV車型,其也是非常受到消費者關(guān)注的車型,其個性的外觀,主要面向的是年輕消費群體,今天我們就直奔主題,來看看它在場地科目駕駛中會有怎樣的表現(xiàn)吧。

      解決續(xù)航焦慮 實拍全新比亞迪元EV535

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