［太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道］這兩天又有許多車主朋友向我抱怨說到春節(jié)了，五座車真的不夠用，總是多出那么的1個兩個人裝不下，尋求空間大的7座車推薦，而我們上周推薦10萬元7人座在后排空間上則不大能夠滿足許多家庭的需求，今天我們則為大家推薦稍高一個級別的7人座價，價格區(qū)間為15-20萬元級別。

　　在15-20萬價格區(qū)間的7人座車型，主要以外資品牌為主，其中有馬自達5，大眾途安，豐田逸致，本田奧德賽，福特S-max以及“國產(chǎn)大霸王”比亞迪M6，幾款車型都是以大空間，舒適乘坐的取向為主，非常適合一家人逢年過節(jié)，外出旅行使用。

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推薦車型：馬自達5
參考價格：16.48-19.18萬
優(yōu)惠幅度：無現(xiàn)金優(yōu)惠，送萬元禮包

　　馬自達5是本次導購6款車型中唯一一款全進口的車型，即便是最新的馬自達8在國內(nèi)賣的也是合資車型。因此馬自達5也因為全進口車型的關(guān)系，在一定程度上吸引了眾多想購買MPV的準車主，畢竟許多車主認為，全進口的才是真的好，更何況作為全進口的馬自達5的售價也不太高，與其他合資品牌的車型售價基本相當，甚至更具有優(yōu)勢。

　　2011款馬自達5體現(xiàn)了馬自達"交流與動感"的設(shè)計理念，它真實反映了"Zoom-Zoom"的品牌訴求。把一款實用性強的MPV與運動的外形相結(jié)合。從前臉的各個細節(jié)，如大燈、霧燈罩、中網(wǎng)以及線條等細節(jié)都可以看出馬自達概念車“流”的影子。三條行云流水般的腰線使原本平凡的MPV變得不再平凡。

　　馬自達5采用了全黑內(nèi)飾，中庸的儀表終于換成了更運動的炮筒式風格，與運動的外觀相互呼應(yīng)，在中控臺、換擋桿、方向盤和車門等部位上還配有銀色裝飾條。中控面板、儀表盤的格局對于我們來說都是非常熟悉的，完美的傳承了新馬自達3和CX-7上的內(nèi)飾布局風格，手感出色的旋鈕，大面積的按鍵很討好那些家用車的消費者。

　　馬自達5的軸距達到2750mm，可以說是一款標準的MPV。獨特的“6+1”空間布局是其最大賣點。6是指三排獨立的座椅，加1則第二排中間增加一個座椅變成7座。馬自達5的定位是一款家用的MPV車型。其設(shè)計是以家庭為理念的。其第一排是給予自己和丈夫/妻子乘坐，第二排是給父母乘坐，而第三排是給孩子乘坐的一款車。如果需要擁有無敵的第二三排空間，那么馬自達的另外一款產(chǎn)品馬自達8會更為適合。

　　馬自達5動力系統(tǒng)是節(jié)約油耗的重要因素，全進口的2.0L直列4缸雙頂置凸輪軸全鋁發(fā)動機，配備了S-VT可變氣門正時控制系統(tǒng)，VIS可變進氣歧管系統(tǒng)，TSCV可變渦流控制系統(tǒng)，最大功率為106Kw/6500rpm，最大扭矩達到了180N.m/4500rpm，和國產(chǎn)的馬自達6車型基本一致。5速的手自一體變速器在平順性以及加速性方面的表現(xiàn)不錯，有那么的一點運動基因。

　　馬自達5的出色的懸掛系統(tǒng)值得稱道，前麥弗遜、后多連桿的組合讓它相比其他相同定位的車型更具運動天賦。懸掛表現(xiàn)出了出色的支撐和韌性，在激烈駕駛時也能保持較好的姿態(tài)，駕乘感受不錯。

　　編輯點評：作為一款全進口的車型，相信大家最信賴的就是其品質(zhì)，而馬自達5的表現(xiàn)也不會令大家失望，特別是在空間以及實用性方面的配置作為一款家用車非常的不錯，優(yōu)化后的空間即便坐滿7人也不會感覺到壓抑，很適合一家大小外出旅游使用，相比其他車型在空間和置物實用性方面有一定的優(yōu)勢。

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